شمع پایه بلند پژو 206 تیپ 5 ( 42 + ) BOSCH روسیه آبان تک

شمع پایه بلند پژو 206 تیپ 5 ( 42 + ) BOSCH روسیه آبان تک نامی مطمئن در میان مراکز خدمات تخصصی و فروشگاه های لوازم یدکی معتبر می‌باشد که بخشی از نیاز روزانه خود را از این شرکت تامین می‌نمایند. ما بهترین محصولات را برای رضایت شما گرد آورده ایم.محصولاتی از قبیل: دیسک و صفحه کلاچ ، شمع اتومبیل ، وایر شمع ، تسمه تایم ، تسمه دینام ، واشر سرسیلندر ، لنت ترمز و دیگر اقلام مصرفی.

قیمت

قیت همکار / عمده فروشی :: استعلام قیمت

close
قیمت هر عدد :: 79,000 ریال
حداقل مقدار سفارش :: 100 عدد
تاریخ به روزرسانی قیمت :: 14 تير 1396

اطلاعات تامین کننده

شرکت پخش قطعات خودرو آبان تک(محبوبی نیا)

تهران

تولید کننده، وارد کننده، عمده فروش، خرده فروش، خدمات

بلبرینگ چرخ، سیبک فرمان، بوش جناقی، دسته موتور، لنت جلو، تسمه تایم، قلتک هرزگرد، جعبه فرمان، وایر شمع، کمک فنر، قرقری فرمان، سیبک چپقی، واتر پمپ، ترموستات ، کاسه نمد، شلنگ رادیاتور

مشاهده سایت فروشنده

تماس با تامین کننده

ثبت درخواست خرید

مشخصات

شرکت سازنده: آبان تک (محبوبی نیا)
فروش به صورت: خرده فروشی، عمده فروشی
کشور سازنده: ایران

توضیحات محصول

شمع پایه بلند پژو 206 تیپ 5 ( 42 + ) BOSCH روسیه خودروهای سایپا و ایران خودرو قطعات روی خط تولید بازار با ضمانت 3 ماه گارانتی تعویض قطعه،

عملکرد قطعه: شمع آبان تک(محبوبی نیا) با تکیه بر خواص مواد بکار رفته در آنها و تکنولوژی صرف شده درساختشان دارای جرقه قوی تر در راستای سیلندر که امکان انتشار همگن شعله را پدید می آورد و باعث بهسوزی میگردد، از عمر طولانی برخوردار بوده و اقدام موثری در راستای بالا بردن کارآیی موتور های درونسوز و حفظ محیط زیست به حساب می آیند،البته اغلب به دلیل بالا بودن هزینه ساخت از قیمت های بالایی برخوردارند که البته با کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات موتور خودرو این هزینه اولیه را برای مصرف کننده جبران خواهند کرد.

شمع:قطعه ای است که در یک سر آن دو الکترود تعبیه شده و درمحفظه احتراق قرار دارد و با دریافت جریان برق از کوئل جرقه می زند.به محض استارت خوردن خودرو و چرخش میل لنگ، فرآیند مکش هوا و تزریق سوخت آغاز می شود.

در هر یک از سیلندرها، مرحله ای وجود دارد که که در آن مخلوط بنزین و هوا متراکم شده و آماده انفجار است دراین لحظه، با جرقه شمع که ولتاژ بالایی دارد، انفجار صورت می گیرد.

موارد خرابی: 1- اگر موتور ریپ بزند، در حالت روشن، یکی یکی وایر را از سر شمعها جدا کرده و تا فاصله 1 یا 2 سانتی متری نگاه می داریم، در صورت سالم بودن هر کدام از وایرها، و خروجی برق مربوطه از کوئل، باید صدای جرقه از آن وایر شنیده شود.

اگر برای یک یا چند وایر صدای جرقه شنیده نشد، سر دیگر آنها را از سمت کوئل جدا می کنیم و در فاصله 1 یا 2 سانتی متری قرار می دهیم. در اینصورت:

الف)اگر صدای جرقه شنیده شود، وایر خراب است و باید تعویض شود. در صورتیکه عایق وایر مشکل داشته باشد، اصطلاحا سیستم دچار برق دزدی می شود، و یا جریان برق منتقل نمی شود.

وایر شمع معمولا هر 60 هزار کیلومتر و شمع ها بین 20 تا 60 هزار کیلومتر باید تعویض شوند.

ب)اگر صدای جرقه شنیده نشود، کوئل خراب است و در این خروجی برق نمی دهد.

در صورتیکه یکی از خروجی های کوئل برق درستی را هدایت نکند، با احتمال زیاد می توان گفت که مشکل از کوئل بوده و باید تعویض شود.

اگر کوئل (مانند موتور پژو 206) وایر نداشت، بجای این تست ها، می توانید کوئل را با یک نمونه سالم تعویض کنید و ببینید که مشکل حل شده یا خیر؟

2-اگر همه وایرها صدای جرقه داشتند، شمعها را تعویض کنید و بررسی کنید که آیا مشکل حل شده یا خیر؟

3-مواردی وجود دارد که موتور در حالت درجا خوب کار می کند ولی در حال حرکت و پر کردن گاز، خصوصا در دنده سنگین، ریپ لحظه ای می زند و درست می شود. در این حالت با
احتمال بیشتر وایر شمع، سپس شمع و با احتمال کمتر می توان گفت کهکوئل مشکل دارد.توصیه ما:نامرغوب بودن قطعات و آب خوردن قطعات در حین موتور شوییمی تواند منجر به خرابی در سیستم جرقه زنی موتور شود.شمع های عرضه شده توسط آبان تک محبوبی نیا با بهترین کیفیت ومناسبترین قیمت در سراسر ایران.