تریلر کمپرسی سه محور

شاسی و دیگر قطعات فلزی از فولادهای با استحکام بالا و مخصوص ST52-3 و Qste380tm با استفاده از جوشکاری CO2 میباشد.

زیربندی و محورهای کمپرسی : 3 عدد محور ۹ تنی کاسه ای یا دیسکی SAF/BPW / عثمان و جیران ترکیه

پایه توقف  : دو سرعته JOST آلمانی و OVRO ترکیه با ظرفیت دینامیکی ۲۴ تن و استاتیکی ۵۰ تن

میل ریش   : یک عدد ۲ اینچ JOST آلمانی و ۲ اینچ تریکه 

ظرفیت  کمپرسی: ۲۸ متر مکعب

سیستم ترمز   : Knorr یا Wabco آلمانی با شیر سبک و سنگین اتوماتیک همراه ۲ عدد بوستر جفت روی هر محور 

رنگ شاسی  : یک لایه آستری اپوکسی با سایز ۲/۵ و رنگ نهایی طبق نظر مشتری از نوع پلی اورتان

سیستم الکتریکی کمپرسی : سیم کشی کامل با دو مدار ۲۴ ولت و ۱۲ ولت Aspock اتریشی جعبه تقسیم قابلیت اتصال به سوکتهای ۱۱۸۵/۳۷۳/۷۲۵۷۰ جعبه تقسیم عقب با قابلیت انشعاب

کابلهایی با قطر های مختلف چراغ عقب مجهز به بوق هشدار دهنده دنده عقب  ، تمام چراغها مجهز به لامپ LED

رینگ : ۸ عدد رینگ یک تکه۲۲٫۵*۱۲ و سه تکه ۲۰*۱۲ خارجی 

لاستیک  : 8 حلقه لاستیک به سفارش مشتری

متعلقات کمپرسی :

 – سیستم EBS ( سیستم الکترونیکی ضد بلوکه ترمز و ضد واژگونی تریلر )

 – سیستم اعلام هشدار اتمام لنت ترمز Aspock بالابر محور جلو به صورت دستی و اتوماتیک

 – جای زاپاس جهت جادادن ۱ حلقه زاپاس + ۱ عدد زاپاس بند

 – 4 عدد گلگیر نیم دایره

 – تانکرآب استنلس ۶۰ لیتری با درپوش قفل شو آلومینیومی

 – 1 عدد جعبه ابزار مناسب