باربری طباطبائی

خرده بار چابهار, ایرانشهر, جکیگور

آيا با واردات كشنده هاى اروپايى دسته دوم در سال ٩٥ موافق هستيد؟

برای بزرگنمایی روی تصویر کلیک کنید

خانه / اخبار حمل و نقل / آيا با واردات كشنده هاى اروپايى دسته دوم در سال ٩٥ موافق هستيد؟

درپست هاى قبل كه مهمانان بازار ايران رو خدمت دوستان معرفى كرديم صحبت هايى در مورد ماشيناى چينى و سيستم شركتى حمل و نقل و ايران و توان خريد ماشيناى اروپايى صفر كيلومتر توسط شركت ها همانند سيستم هاى حمل و نقل المان فرانسه و…مطرح شد و خيلى ها هم گفتن كه خريد ماشيناى اروپايى صحيح نيست و ماشين هاى درجه ٣و٤ چينى رو به اروپايى ترجيح دادن.

حالا بيايم سر اصل مطلب درسالى كه گذشت شاهد ورود بسيار بالاى  ماشين هاى اروپايى همانند رنو ،داف ،مرسدس بنز اكتروس و تعدادى ولو از اروپا به صورت دسته دو بوديم و من به عنوان كسى كه اين سوال رو از شما مطرح ميكنم نظر خودم رو اعلام ميكنم :

به نظر بنده واردات ماشين هاى اروپايى بايد تا چندسال ادامه داشته باشه كه باعث ورود ماشين هاى بى كيفيت چينى به ايران نباشه و اين امر خودش كمك ميكنه كه واردات ماشيناى چينى به ايران كمتر بشه از ان جا كه درامد ايران علاوه بر فروش بشكه هاى نفت و گاز در روز تامين ميشه اما نبايد فراموش كنيم كه بعد از نفت و گاز ، صادرات بخش زيادى رو از درامد كشور تامين ميكنه صادرات كالاهايى مثل فرش ،خشكبار ،ميوه ،سيفى جات به كشورهاى عربى تا اروپايى و به نظرم با توجه به قرار گرفتن كشور ما با  كشورهاى اسياى ميانه و اروپا ما براى صادرات كالا گزينه اى رو درپيش نداريم به غير از ماشيناى اروپايى ،

حالا براى كشورهاى جنگ زده اى مثل افغانستان عراق سوريه و…ميشه علاوه بر ماشيناى اروپايى از چينى هم استفاده كرد اما متاسفانه اين روزها با پيشرفت تكنولوژى و جابه جايى سريع بار در بخش حمل و نقل صاحبان كالاها در تمام نقاط دنيا دوست دارن كه كالاهاى موردنياز سريع تر به دستشون برسه اما تمام اين قضايا به كنار من فكر نميكنم با اين حجم واردات ماشيناى اروپايى از فرانسه المان هلند به صورت دسته دو كسى به فكر هزينه ى گزاف براى ماشين هاى چينى باشه به عنوان مثال خريدار امروزه به جاى هزينه كردن براى خريد يك ماشين چينى همون پول رو ميده و يك داف سقف كوتاه يا پريميوم يا ماشين هاى تو اين كلاس رو برميداره و باهاش كار ميكنه من به نظرم ماشين همون ماشينه فاو يا رنو فرقى نداره هردو يك بار رو ميبرن اگه وضع بار براى ماشيناى اروپايى خرابه پس چينى هم نبايد دوام بياره تو بازار ولى بحث بنده اصلا اينا نيست .

هرچند كه به نظر بنده واردات ماشين هاى اروپايى ميتونه قيمت هاى ماشيناى صفر اروپايى رو بشكونه و قيمت ها رو بياره پايين

بحث بنده سر كيفيت و كارايى هر دو ماشين هست حالا سوالم رو به صورت ديگه مطرح ميكنم :

آيا با واردات ماشين هاى دسته دو اروپايى درسال ٩٥ راضى هستيد يا دوست داريد ماشين هاى چينى وارد بشن و جايگزين ماشيناى اروپايى دسته دو بشن ؟

8 سال قبل
اطلاعات تماس
بیوگرافی شرکت

باربری طباطبائی

تهران

نوع فعالیت

تولید کننده، خدمات

خدمات/محصولات

خرده بار چابهار، ایرانشهر، جکیگور، کنارک، حمل بار دربستی به تمام نقاط کشور، حمل خرده بار سیستان و بلوچستان، حمل و ارسال فلزات، حمل دستگاه های کشاورزی و راهسازی، محموله ترافیکی، خدمات حمل و نقل به مراکز دولتی و خصوصی، کالای نمایشگاه ها و نمایشگاهی، کالاهای کشاورزی، کالای شبکه ای و مخابراتی، کالای کارخانه ها و کارگاه ها، کالای گمرکی و کانتینر، کالای صادراتی، کالای وارداتی، کالای ساختمانی، کالای صنعتی

نوع مالکیت:

شرکت با مسئولیت محدود

دسته‌بندی محصولات و خدمات