۱ میلیون تومان از قیمت هر خودرو سود وام های معوق خودروسازان است
بدهی خودروسازان به قطعهسازان، بانکها و مشتریان آن ها در شرایط فعلی صنعت خودروسازی کشورمان، روز به روز در حال افزایش است. در این بین گفته می شود که ۱ میلیون تومان از قیمت هر خودرو سود وام های معوق خودروسازان می باشد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه در هر خودرو از جیب خریداران یک میلیون تومان بابت سود وام های معوق بانکی خودروسازان پرداخت می گردد، گفت: «زمانی که پراید ۱۹ میلیون تومان بود ۵ و نیم میلیون تومان از جیب مردم به دلیل عدم کفایت مدیریت برداشت میشد.»
سید جواد حسینی کیا عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: «علت اینکه در کشورمان قیمت خودرو بالاست به عوامل متعددی باز میگردد که بخشی از آن هزینههای ناشی از سوء مدیریت است.»
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: «متاسفانه خودروسازان از بانکها وامهایی گرفتهاند که به دلیل آنکه نتوانستند اقساطشان را پرداخت کنند و به صورت مستمر آن را استمهال کرده و معوق شده عملا سود آن زیاد شد و در هر خودرو از جیب خریداران یک میلیون تومان بابت سود وام های معوق پرداخت می گردد.»
حسینیکیا گفت: «نیروی انسانی مازاد فراوانی که در خودروسازان وجود دارد توانسته هزینههای فراوانی به آنها تحمیل کند به طوری که در سایپا ۱۱ هزار نیروی مازاد و ایران خودرو بیش از این رقم اضافه نیرو دارد که همین موضوعات باعث میشود که هزینههای تولید خودرو بالا برود.»
وی افزود: «عدم هزینه کرد در حوزه تحقیق و توسعه (R&D) باعث شده است نتوانستهایم به عنوان خودروساز مطرح شویم. ضمن اینکه خودروسازان در زمینه ذائقه سنجی بازار و مردم عملکرد مناسبی نداشته و در زمینه طراحی پلت فرم اقدام نکردهایم. باید تلاش کنیم خودروسازان به سمت تولید خودروهای ارزان قیمت، صادرات محور و رقابت پذیر بروند.»
حسینیکیا گفت: «در شرایط فعلی در حال حرکت به سمت رشد و شکوفایی در صنعت خودرو هستیم و با وجود تحریمهای فعلی ظرفیت و پتانسیل حمایت از داخلی سازی قطعات و توجه ویژه به تحقیق و توسعه بیشتر شده است. پیشبینی میشود با ثباتی که در بازار خودرو فراهم شده است شاهد کاهش قیمت ماشین باشیم.»
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در پایان خاطرنشان کرد: «بیش از ۶۰ درصد بازار واردات قطعات خودرو در دست ۵ یا ۶ نفر است. اما وقتی به قطعه سازان داخلی بهای بیشتری داده شود این موضوع نیز تغییر خواهد کرد.»
شرکت سایپا ۱۶ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد. ایرانخودرو در حال حاضر برای ۴۰۰ هزار خودرو تعهدات معوق دارد که باید تحویل مردم دهد. سایپا به تعهداتش در قبال ۲۴۰ هزار دستگاه پیش فروش شده در سال ۹۸ عمل نکرده است. رقم بدهی سایپا و ایرانخودرو موجب بصورتی است که ظاهرا خودروسازان نیز توان پرداخت آن را در کوتاه مدت ندارند.
خودروسازان اعلام کرده اند مبالغی که تحت عنوان پیشفروش خودرو از مردم توسط خودروسازان اخذ شده برای مسائل مالی همچون هزینههای مربوط به پرسنل و... این دو شرکت هزینه شده است.