كنترل سرعت در موتورهاي القايى
موتورهاي القايى به علت محكم بودن و ساخت نسبتا ساده و أرزان آن يك محرك داراي موارد استفاده متعدد در صنايع مي باشد . و به دلائل سادگي موتور هاي القايى و موارد استفاده مخصوص آنها ، روش هاي متعددي براي تنظيم سرعت موتور القايى پيدا شده است . روش هاي كنترل سرعت موتورهاي القايى متبني بر تنظيم ولتاژ استاتور و روتور تعويض تعداد قطب ها وتعير فركانس منبع تغذيه است . روش هاي كنترلي سرعت توسعه روش ها هفت روش تقسم بندي كرد كه به إجمال به هر كدام از انها مي پردازيم .كه در أكثر كتاب هاي ماشين هاي الكتريكي تشريح شده است ١- تغيير فركانس منبع تغذيه : ٢-تعويض تعداد قطب ها ( مدوله كردن دامنه قطب ) ٣- تغيير ولتاژ منبع تغذيه ( امپدانس إضافي در استاتور ) ٤- تغيير ولتاژ تزريق شده به روتور ٥ - تغيير مقاومت روتور ٦- اتصال زنجير هاي موتورها ٧- موتورهاي جاروبكدار ٨- سيستم هاي تريستوري اين مبحث در حال تكميل مباشد ( آدامه دارد )
