دستگاه سنجش نسبت هوا به سوخت موتورهای دیزلی و بنزینی به همراه GPS
دستگاه سنجش نسبت هوا به سوخت یکی از پرکاربردترین تجهیزات اندازه گیری در فرآیندهای توسعه ای مرتبط با احتراق است. به طور خاص می توان به کاربرد این دستگاه در فرآیند کالیبراسیون قوای محرکه خودرو ها، کنترل اتمسفر کوره ها، عیب یابی موتورها، توسعه احتراق در فرآیند طراحی موتورها و طراحی هندسه و سیستم کنترل احتراق در پیشرانه های دریایی هوایی و فضایی اشاره کرد.
قیمت محصول
- قیت همکار / عمده فروشی :
- استعلام قیمت
- حداقل مقدار سفارش :
- 1 عدد
توضیحات محصول
دستگاه سنجش نسبت هوا به سوخت یکی از پرکاربردترین تجهیزات اندازه گیری در فرآیندهای توسعه ای مرتبط با احتراق است. به طور خاص می توان به کاربرد این دستگاه در فرآیند کالیبراسیون قوای محرکه خودرو ها، کنترل اتمسفر کوره ها، عیب یابی موتورها، توسعه احتراق در فرآیند طراحی موتورها و طراحی هندسه و سیستم کنترل احتراق در پیشرانه های دریایی هوایی و فضایی اشاره کرد.
این دستگاه قادر است با سوخت های مختلفی از جمله بنزین، گازوییل و بسیاری از سوخت های گازی مانند پروپان کار کند.
بازه وسیع اندازه گیری نسبت هوا به سوخت که از لامبدای 0.65 تا بی نهایت است دستگاه را برای کاربرد در موتورهای رایج، کوره ها و نیز قوای محرکه رقیق سوز مناسب می گرداند.
کاربردها
این دستگاه کاربردهای وسیعی در شرکت های خودروساز، صنایع دارای کوره‌های با اتمسفر کنترل شونده، صنایع هوایی و فضایی، مراکز تست آلایندگی، مراکز تحقیقات و تست موتورها و دانشکده ها و پژوهشکده های مرتبط دارد. کاربردهای این دستگاه شامل موارد زیر است:
- ارزیابی نسبت هوا به سوخت در فرآیند کالیبراسیون موتور جهت اخذ استانداردهای به روز آلایندگی
- کنترل اتمسفر کوره ها
- توسعه فرآیند احتراق در موتورهای جدید
- طراحی و توسعه هندسه محفظه احتراق
- طراحی سیستم کنترل موتورهای جدید
- اهداف آموزشی در کارگاه های اتومکانیک و مراکز فنی و حرفه ای
- ارزیابی مبدل های کاتالیستی
- ارزیابی میزان اکسیژن به خصوص در محیط های با دمای بالا
- ارزیابی سوخت های مختلف و انجام آزمون های مقایسه ای
مشخصات دستگاه | |
دمای کاری دستگاه: | 40- تا 80 درجه سانتیگراد |
دمای نامی سنسور | بیشتر از 850 درجه سانتی گراد |
دمای لحظه ای سنسور | بیشتر از 950 درجه سانتی گراد |
فشار گاز خروجی | بیشتر از 2.5 بار |
زاویه نصب سنسور نسبت به سطح افقی | 10 درجه |
ارتعاشات سنسور (حد ماکزیمم ارتعاشات تصادفی): m/s2300 | 300 m/s2 |
بازه اندازهگیری | Minimum: 0.65 Maximum : unlimited |
درگاه ارتباطی |
|
ارتباط با کامپیوتر | از طریق کابل usb |
نمایشگر روی دستگاه | مقدار Lambda |
مشخصات نرم افزار | |
نرخ داده برداری | 100 ms |
قابلیت ذخیره سازی خودکار دیتاهای ذخیره شده | نمایش نموداری تغییرات لامبدا |
قابلیت اندازهگیری سرعت حرکت وسیله نقلیه همزمان با دیتای لامبدا |
|
