رله ایمنی هوشمند D5293S Smart Relay SIL 3 جی ام اینترنشنال GMI

توضیحات محصول

شرکت جی ام اینترنشنال که با برند gmi  در ایران شناخته شده است سابقه ای طولانی در تولید بریر و رله های ایمنی دارد. رله های SIL3  سری D1000 این سازنده ایتالیایی در پروژه های بسیاری در ایران استفاده شده است.

GMI در سری جدید D5000 از محصولات خود، رله های مختلفی را با تنوع ها و کاربردهای متفاوت ارائه کرده است. برخی از این رله ها دارای خصوصیات ویژه و منحصر بفردی هستند که آنها را از یک رله معمولی متمایز می سازد. این مدل های جدید دارای قابلیت های کم نظیر و منحصر بفردی هستند و کارایی و کارآمدی بالاتری را در سیستم هایی که ضریب اطمینان بالایی دارند از جمله در ESD و F&G ایجاد می کنند. رله هوشمند مدل D52933 بدون شک یکی از بهترین تولیدات شرکت GMI است، این رله SIL3 خصوصیات ویژه ای دارد که امکان استفاده های متفاوتی را به طراحان سیستمهای ایمنی F&G و ESD  میدهد:

 رله D5293S با پالس تست ارسالی از سمت DCS/PLC سازگار است و بدین ترتیب سالم بودن رله و درستی کلیه مدار توسط PLC به صورت مداوم قابل پایش است.

• رله مدل D5293S انواع خطا از بوبین رله تا سطح فیلد را تشخیص می دهد و این خطاها را اعلام میکند. این خطاها میتواند خطای قطعی منبع تغذیه، خطای داخلی خود رله، خطای باز بودن مدار در سطح فیلد یا خطای اتصال کوتاه باشد.

از سایر ویژگیهای این مدل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• اعلام نوع خطا طریق مدباس RS485
• نصب آسان و قابلیت نصب بر روی DIN RAIL و TERMINATION BOARD با/بدون استفاده از پاور باس.
• خطاهای فیلد مستقیما در PLC دیده می شود.
• مشخص کردن خطای اتصال کوتاه و مدار باز
• مشخص کردن خطای اتصال کوتاه کویل داخلی رله
• امکان برنامه دهی کامل و تنظیم کردن (CONFIGURATION) پارامترها
• اندازه گیری ولتاژ موثر (قبل و بعد از وصل بار)
• کنتاکت 4 آمپر SIL3 برای بارهای NE

The D5293S is a relay module suitable for the switching of safety
related circuits, up to SIL 3 level according to IEC 61508:2010 Ed.2, for high risk industries.
It provides isolation between input and output contacts.
A wide compatibility towards different DCS/PLC is guaranteed: driving line pulse testing,
executed by DCS/PLC, is permitted by a dedicated internal circuit, to prevent relay and
LED flickering. Internal relay coil short circuit is detected from module.
D5293S provides 1+1 SPST contact for normally energized load. SIL 3 Safety Function
for NE load (de-energized in fail safe state) is available at Terminal Blocks 13-14;
When the driving signal is high (24 Vdc), the relay is energized (normal state),
SIL 3 contacts at terminals 13-15 and 14-16 are closed, the load is energized.
The safety function is met when the driving signal is low (0 Vdc), the relay is
de-energized (fail safe state), SIL 3 contacts at terminals 13-15 and 14-16 are opened,
the load is de-energized. Load is isolated from supply on both polarities: +/AC, -/AC.
Load and Line Diagnostic: Line and load short/open circuit detection is provided.
Load RMS voltage (before and after its energization) and current are measured from
module.
Load voltage and current can automatically be acquired from field.
User configurable limits set the minimum and maximum values of supply voltage (DC or
AC) and load current.
The fault in the field is directly mirrored to the PLC DO: few systems may exceptionally
require an external resistor at terminals 7 and 8.
All diagnostic conditions, that detect a fault on line and load, open the fault relay
contacts and are also available from a RS485 Modbus output to identify specific fault.
Diagnostic functions with fault relay NO contacts and RS485 Modbus output are SIL 2
according to IEC 61511.
Mounting on standard DIN-Rail, with or without Power Bus, or on customized
Termination Boards, in Safe Area monitoring