کاربرد انواع بلبرنگ در طراحی

١ ﭘﯿﺸﮕﻔﺘﺎر: با سلام خدمت تمام دوستان و تلاشگران عرصه تولید در کشور عزیزان ایران ,گیربکس صنعت حسینی طراح و سازنده انواع گیربکس کرانویل و پینیون در خدمت شماست .


٢ اﻧﻮاع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ و ﮐﺎرﺑﺮد آﻧﻬﺎ


٣
اﻧﻮاع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻏﻠﺘﺸﯽ ﺑﻪ ﻃﻮ رﮐﻠﯽ ﺗﻤﺎم ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻏﻠﺘﺸﯽ از دو ﻋﺪد رﯾﻨﮓ و ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ اي از اﺟﺰاء ﻏﻠﺘـﺪه ﮐـﻪ در ﻣﺴـﯿﺮ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ ، ﻣﺸﺨﺼﯽ داﺧﻞ رﯾﻨﮕﻬﺎ ﺣﺮﮐﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ .ﺷـﮑﻠﻬﺎي اﺳـﺘﺎﻧﺪارد اﯾـﻦ اﺟـﺰا ﺷـﺎﻣﻞ روﻟﺮ ﺑﺸﮑﻪ اي ﻣﺘﻘﺎرن و روﻟﺮ ﺑﺸـﮑﻪ اي ﻧـﺎ ، روﻟﺮ ﻣﺨﺮوﻃﯽ ، روﻟﺮ ﺳﻮزﻧﯽ ، روﻟﺮ اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي ، ﺳﺎﭼﻤﻪ .1 ﻣﺘﻘﺎرن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺷﮑﻞ
ﺑﺎ ﻗﻔﺴﻪ اي ﻣﻬﺎر ﺷﺪه اﻧﺪ ﺗﺎ ﻫﻤﻮاره ﻓﺎﺻﻠﻪ اﻧﻬﺎ ار ﻫﻢ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﺎﻧﺪه واز ﺑﺮﺧﻮرد ، ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﺟﺰاي ﻏﻠﺘﻨﺪه و ﺗﻤﺎ س آﻧﻬﺎ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﺷﻮد .در روﻟﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺳﻮزﻧﯽ و روﻟﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﮐﺮوي ﺧﻮد ﺗﻨﻈـﯿﻢ ﺑـﺪون ﻟﺒـﻪ ﻗﻔﺴﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﻮردوران روﻟﺮﻫﺎ را ﻧﯿﺰ ﺗﻀﻤﯿﻦ ﻧﻤﺎﯾﺪ . در ،( ﺑﺮآﻣﺪه) روي رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎ وﻇﯿﻔﻪ دﯾﮕﺮي ﻧﯿﺰ دارﻧﺪ ﮐﻪ ﻧﮕﻪ داﺷﺘﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ اﺟﺰاء ﮐﻨﺎر ﻫـﻢ ، ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻔﮑﯿﮏ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . اﯾﻦ اﻣﺮ ﺑﺎﻋﺚ ﺗﺴﻬﯿﻞ در ﻧﺼﺐ ﺑﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد. رﯾﻨﮕﻬﺎو اﺟﺰاء ﻏﻠﺘﻨﺪه را از ﻓﻮﻻد ﻫﺎي ﮐﺮوم داري ﻣﯽ ﺳﺎزﻧﺪ ﮐﻪ ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺳـﺨﺘﯽ ﭘـﺬﯾﺮي ﺗـﺎﻣﻐﺰ ًاﮐﺜﺮا ﻗﻄﻌﻪ را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ . در ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮارد ﻧﯿﺰ از ﻓﻮﻻدﻫﺎي ﺳﺨﺖ ﺷﻮﻧﺪه ﺳـﻄﺤﯽ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣـﯽ ﮔـﺮدد . ﻗﻄﻌﺎت ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻏﻠﺘﺸﯽ ﺑﺰرگ از ﮐﻮﻧﭻ و ﺗﻤﭙﺮ ﮐـﺮدن ﻓـﻮﻻد ﺑـﺎ ، ﻣﺜﻞ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻣﻔﺼﻠﯽ ﺑﺰرگ ، ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ و ﻓﻘـﻂ ﺳـﻄﻮح ﺗﻤـﺎس ﺳـﺨﺖ ﻣـﯽ ﮔﺮدﻧـﺪ . در ، ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺳﺨﺘﯽ ﭘﺬﯾﺮي ﺳﻄﺤﯽ ﺣﺮارت و ﯾﺎ ﺧﻮردﮔﯽ ﺑﺎﻻﯾﯽ ﮐﺎر ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ از ﻓﻮﻻدﻫﺎي ﻣﻘﺎوم ، ﺳﺮﻋﺖ ، ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي وﯾﮋه ﮐﻪ ﺗﺤﺖ ﺑﺎر ﺑﻪ ﺣﺮارت ﯾﺎ ﻓﻮﻻدﻫﺎي زﻧﮓ ﻧﺰن ﺑﻪ ﻫﻤﺮ ﺳﺮاﻣﯿﮏ ﯾﺎ ﻣﻮاد ﻣﺨﺼﻮص دﯾﮕﺮ ﺑﻨﺎ ﺑـﻪ ﻣـﻮرد ، اه ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎرﺑﺮد اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد.

٤
. از ورﻗﻬﺎي ﻓـﻮﻻدي ﺳـﺎﺧﺘﻪ ﻣـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ ً ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪه ﺑﻪ روش ﭘﺮس ﮐﺎري ورق ﻣﻌﻤﻮﻻ ، از ورق ﺑﺮﻧﺠﯽ ﻧﯿﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﮔﺮدد .ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﻧﯿـﺰ از ﭘﻼﺳـﺘﯿﮏ ، اﻟﺒﺘﻪ در ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮراد ، ﺑﺮﻧﺞ آﻟﯿﺎژﻫﺎي ﺳﺒﮏ ﯾﺎ ﻓﻮﻻد و در ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮارد از آﻫﻦ ژﯾﻨﺘﺮ ﺷﺪه) ﺗﻒ ﺟﻮﺷﯽ ﺷـﺪه (ﯾـﺎ از رزﯾـﻦ ﻗﻔﺴـﻪ ﻫـﺎي ﯾﮑﭙﺎرﭼـﻪ از ﻣـﻮاد ً ﻓﻨﻮﻟﯽ ﺑﺎ ﻻﯾﻪ ﻫﺎي اﻟﯿﺎف ﻧﺨﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪ. اﻟﺒﺘـﻪ اﮐﺜـﺮا . از ﭘﻠﯽ اﻣﯿﺪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﺷﯿﺸﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ًﺧﺼﻮﺻﺎ ، ﺗﺮﻣﻮﭘﻼﺳﺖ ﺗﺰرﯾﻖ ﺷﺪه در ﻗﺎﻟﺐ دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪي ﺷﺪه اﻧـﺪ . ﻣﺸﺨﺼـﻪ اﺻـﻠﯽ ، اﻧﻮاع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻏﻠﺘﺸﯽ ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻃﺮاﺣﯽ وﻣﻮارد ﮐﺎرﺑﺮد ، ﺗﻤﺎﯾﺰ ﺑﯿﻦ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ از ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻣﺤﻮري راﺳﺘﺎي اﻋﻤـﺎل ﺑـﺎر اﺻـﻠﯽ ﺑـﻪ آﻧﻬـﺎ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ ﻧﺸﺎﻧﻪ اﺻﻠﯽ ﺗﻤﺎﯾﺰ ﺑﯿﻦ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ و روﻟﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ . ﻣﺸ ، وﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺷﮑﻞ اﺟﺰاي ﻏﻠﺘﻨﺪه ﺨﺼـﻪ آﯾﺎ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ اﻣﮑﺎن ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﻣﺤـﻮري ً ﻣﻬﻢ دﯾﮕﺮ ﺟﻬﺎت ﻣﻬﺎر ﺷﻔﺖ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻏﻠﺘﺸﯽ اﺳﺖ . ﻣﺜﻼ ﺑﻪ ﺷﻔﺖ ﻣﯽ دﻫﺪ؟ ﯾﺎ آﯾﺎ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ اﺟﺎزه ﺣﺮﮐﺖ زاوﯾﻪ اي ﺑﻪ ﺷﻔﺖ ﻣﯽ دﻫﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﺪ ﺧﻮد را ﺑﺎ اﻧﺤﺮاف ﺷﻔﺖ ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم دوران رﯾﻨﮕﻬﺎ ﺗﻄﺒﯿﻖ دﻫﺪ ؟ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ در ﻫﺮ رﯾﻨﮓ ﯾﮏ ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ داﯾﺮﻫﺎي ﺑﺎ ﺷﻌﺎﻋﯽ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ﺳﺎﭼﻤﻪ وﺟﻮد ، در اﯾﻦ ﻧﻮع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ اﯾﻦ ﻧﻮع ، دارد . ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ وﺟﻮد ﻫﻤﯿﻦ ﺷﯿﺎر و اﯾﺠﺎد ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﺑﺎﻻ ﺑﯿﻦ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ و رﯾﻨﮕﻬﺎ 3 و 2 ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺗﻮان ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ زﯾﺎد ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﻣﺤﻮري را دارﻧﺪ ﺑﻪ ﺷﮑﻠﻬﺎي ﺗﻮﺟﻪ ﺷﻮد .

٥
4 ﺷﮑﻞ ﻧﺤﻮه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﺑﯿﻦ رﯾﻨﮕﻬﺎ را ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ . در اﺑﺘﺪا ﻓﻀﺎي ﻓﻀﺎي ﺧـﺎﻟﯽ ﻧﺎﺷـﯽ از اﻣﮑﺎن ﻗﺮار دادن ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ داﺧﻞ رﯾﻨﮕﻬـﺎ را اﯾﺠـﺎد ، ﺧﺎرج از ﻣﺮﮐﺰ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ رﯾﻨﮕﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ . ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ اﻧـﺪازه و ﺗﻌـﺪاد ﺳـﺎﭼﻤﻪ ﻫـﺎ ﺗﻮﺳـﻂ ﻣﻌـﺎدﻻ ت ﻣﺮﺑـﻮط و ﺑـﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑـﻪ رﯾﻨـﮓ داﺧﻠـﯽ را در ، اﻻﺳﺘﯿﺴﯿﺘﻪ رﯾﻨﮕﻬﺎ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد . ﭘﺲ از ﻗﺮار ﮔﯿﺮي ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫـﺎ ﺳﭙﺲ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫـﺎ را در ﻓﻀـﺎي ﺑـﯿﻦ رﯾﻨﮕﻬـﺎ ﺑـﺎ ، ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻫﻢ ﻣﺮﮐﺰ ﺑﺎ رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﯿﻢ . در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮان ﻗﻔﺴﻪ را روي ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﻣ ، ﻓﻮاﺻﻞ ﻣﺴﺎوي ﻣﺮﺗﺐ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ ﻮﻧﺘﺎژ ﻧﻤﻮد از ً اﯾﻦ ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻ ، در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي دو ﺗﮑﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد ًاﮐﺜﺮا ﭘﺮﺳﮑﺎري روق ﻓﻮﻻدي ﯾﺎ ﺑﺮﻧﺠﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ . ﻧﯿﻤﻪ ﻫﺎي ﻗﻔﺴﻪ از دو ﻃﺮف در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺗﻮﺳﻂ ﭘﺮچ ﯾﺎ ﺧﻢ ﮐﺮدن ﻟﺒﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﯽ ﺧﺎر ﻣﺎﻧﻨﺪ روي آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣ . ﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ

٦
در ﺑﺮﺧﯽ ﻣﻮراد از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﭘﻼﺳﺘﯿﮑﯽ ﻧﯿﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد . در ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎي ﭘﻼﺳـﺘﯿﮑﯽ ﻟﺒـﻪ ﻫـﺎي ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ﻗﺎﺑﻞ اﻧﻌﻄﺎﻓﯽ ﺗﻌﺒﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺟﻬﺖ ﺑﻪ راﺣﺘﯽ و ﺑﺎ ﻓﺸﺎر ﻣﯽ ﺗﻮان آن را داﺧـﻞ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ و ﺳﺎﭼﻤﻪ ﭼﻔﺖ ﮐﺮد . در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﮐﺎرﺑﺮد وﯾ ﮋه داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﯾﮑﭙﺎرﭼـﻪ اي ﻣﺸﺎﺑﻪ ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي دو ﺗﮑﻪ ﭘﺮﺳﯽ ﮐﻪ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ را ﺛﺎﺑﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷـﻮد. ﻗﻔﺴـﻪ ﻫـﺎي ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺗﻮﺳﻂ ﻟﺒﻪ ﻫـﺎي ، ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ اﯾﻦ ﻧﻮع ﺑﻠﺒﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﮐﻪ ﺑﺮاي ﮐﺎ در ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻻ ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه اﻧﺪ رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ ﯾﺎ ﺧﺎرﺟﯽ ﻧﯿﺰ در ﺟﺎي ﺧﻮد ﺛﺎﺑﺖ ﺷﻮﻧﺪ . ﺑ ﺑﺎﯾﺪ ﻟﺒﻪ ﻫﺎي رﯾﻨﮕﻬـﺎ ، ﺮاي اﯾﻦ ﻧﻮع ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎ ﺳﻨﮓ زده ﺷﻮد . ، اﺻﻄﮑﺎك ﮐﻢ و ﺗﻮاﻧـﺎﯾﯽ ﺗﺤﻤـﻞ ﺳـﺮﻋﺘﻬﺎي ﺑـﺎﻻ ، ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ و ﻣﺤﻮري ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﮐﺎرﺑﺮد ﮔﺴﺘﺮده اي در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﯿﺪا ﮐﺮده اﻧﺪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ دو ردﯾﻔﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺧ ﻤﺸﯽ را ﻧﯿﺰ دارﻧﺪ . ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬـﺎ ﺷـﯿﺎرﻋﻤﯿﻖ دو ردﯾﻔـﻪ ﺑـﺮاي ﺷـﻔﺘﻬﺎي ﮐﻮﺗﺎﻫﯽ ﮐـﻪ ﺑﺨـﻮاﻫﯿﻢ ﻓﻘـﻂ از ﯾـﮏ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨـﮓ در اﻧﺘﻬـﺎي آن اﺳـﺘﻔﺎده ﮐﻨـﯿﻢ ﻣﻨﺎﺳـﺐ اﺳـﺖ.اﻣﺮوزه 5 ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﺑﺎ ﺣﻔﺎظ ﻓﻠﺰي ﺷﮑﻞ 6 ﯾﺎ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺣﻠﻘﻪ آب ﺑﻨـﺪي ﭘﻼﺳـﺘﯿﮑﯽ ﺷـﮑﻞ در ﺣﺠﻢ ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻﯾﯽ ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ روﻧﺪ .

٧
ﺑﻪ دﻟﯿﻞ وﺟﻮد ﺣﻔﺎﻇﻬﺎ ﯾﺎ داﺧﻞ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫـﺎ ﭘـﺎﮐﯿﺰه ﻣﺎﻧـﺪه واﯾـﻦ اﻣـﺮ ﺑﺎﻋـﺚ ، ﺣﻠﻘﻪ ﻫﺎي آب ﺑﻨﺪي ﺑـﺮاي ﻃﺮاﺣـﯽ ﻣﺎﺷـﯿﻨﻬﺎي ﺟﻤـﻊ و ﺟـﻮد ً اﻓﺰاﯾﺶ ﻋﻤﺮ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻣﯽ ﮔﺮدد .اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎ ﺧﺼﻮﺻـﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻫﺴﺘﻨﺪ زﯾﺮا دﯾﮕﺮ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻓﻀﺎﯾﯽ ﺑﺮاي ﻧﺼـﺐ ﮐﺎﺳـﻪ ﻧﻤـﺪ ﺟﻬـﺖ ﻣﺤﺎﻓﻈـﺖ از ﺑ . ﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺣﻔﺎﻇﻬﺎ ﺑﺎ ﭘﺮس ﮐﺮدن واﺷﺮﻫﺎي ﻓﻮﻻدي داﺧﻞ ﺷﯿﺎر ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ در رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ و ﻓﺮم دﻫﯽ ﻟﺒﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﻪ ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻟﺒﻪ رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﮐﻤﯽ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ روي ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ . ﺣﻠﻘﻪ ﻫﺎي آب ﺑﻨﺪ از ﻻﺳﺘﯿﮏ ﯾﺎ واﺷﺮ ﭘﻼﺳﺘﯿﮑﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﯾﮏ ﺣﻠﻘﻪ ﻓﻠﺰي ﺟﻬﺖ ﺟﺎ زدن ﭼﺴﺒﺎﻧﺪه ﺷـﺪه ﺳـﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ . ﻟﺒﻪ داﺧﻠﯽ ﺣﻠﻘﻪ آب ﺑﻨﺪي ﻓﺮم ﻣﺨﺼﻮﺻﯽ دارد ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﺪ روي ﻟﺒﻪ ﺳـﻨﮓ ﺧـﻮرده رﯾﻨـﮓ داﺧﻠﯽ ﺑﻠﻐﺰد . اﯾﻦ ﻟﺒﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮي ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻟﺒﻪ رﯾﻨﮓ ﯾﺎ ﺣﻔﺎظ دار ﺑﻪ ﺻﻮرت ﯾﮏ ﻃﺮﻓﻪ ﯾﺎ دو ﻃﺮﻓـﻪ در ﺣﻠﻘ ، ﺑﺎزار ﻣﻮﺟﻮد ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ . داﺧﻞ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﻫﺮ دو ﻃﺮف ﻪ آب ﺑﻨﺪي داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷـﻨﺪ ، ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﻻزم ﮔﺮﯾﺲ ﺗﺰرﯾﻖ ﻣﯽ ﮔﺮدد و اﯾﻦ ﻣﯿﺰان ﺑﻪ ﻧﺤﻮي در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه . ﻧﯿﺎزي ﺑﻪ ﮔﺮﯾﺴﮑﺎري ﻣﺠﺪد ﻧﺒﺎﺷﺪ ، اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﻋﻤﺮ ﻣﻔﯿﺪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ S ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎي ﻧﻮع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﮐﻪ رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ آﻧﻬﺎ دﻧﺒﺎﻟﻪ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ . S را ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻧﻮع ﻣﯽ ﻧﺎﻣﻨـﺪ اﯾﻦ ﻃﺮح ﻓﻘﻂ ﺑﺮاي ﺑﻌﻀﯽ از ﻣﻮارد ﺧﺎص ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ رود . در اﯾﻦ ﻧﻮع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺑﻪ ﯾﮏ ﻃﺮف رﯾﻨـﮓ 7 ﯾﮏ رﯾﻨﮓ ﻗﻔﻞ ﮐﻦ ﺧﺎرج از ﻣﺮﮐﺰ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺷﮑﻞ ، داﺧﻠﯽ و ﯾﺎ ﺧـﻮد رﯾﻨـﮓ داﺧﻠـﯽ . 8 ﺑﻠﻨﺪﺗﺮ ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه و روي آن دو ﭘﯿﭻ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺗﻌﺒﯿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ﺷﮑﻞ اﯾﻦ ﻧﻮع رﯾﻨﮕﻬﺎ ﺣﻠﻘـﻪ ًﻋﻤﻮﻣﺎ آب ﺑﻨﺪي ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ دو ﻃﺮﻓﻪ داﺷﺘﻪ و ﺣﺘﯽ در ﻣﻮرادي اززﺑﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺧﺎرﺟﯽ رﯾﻨﮓ ﺑﯿﺮوﻧﯽ ، ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﮐﺮوي ﺳﻨﮓ زده ﻣﯽ ﺷﻮد ﺗﺎ ﺑﺎ ﭼﺮﺧﺶ داﺧﻞ ﻣﺤﻔﻈﻪ ﭼﺪﻧﯽ ﯾﺎ ﻓـﻮﻻدي ﻣﺨﺼـﻮص ﺧـﻮد ﺑﺘﻮاﻧﺪ ﺧﻮد را ﺑﺎ اﺷﮑﺎﻻت اﺣﺘﻤﺎﻟﯽ ﻋﺪم ﺗﺮاز ﺑﻮدن ﺷﻔﺖ ﯾـﺎ اﺷـﮑﺎل ﻣﻮﻗﻌﯿـﺖ ﻗـﺮ ار ﮔﯿـﺮي ﺑﻠﺒﺮﯾﻨـﮓ


٨ ، ﻧﻮار ﻧﻘﺎﻟﻪ ﻫﺎ و ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ، درﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﮐﺸﺎورزي ً ﺗﻄﺒﯿﻖ دﻫﺪ . اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﻋﻤﻮﻣﺎ ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ روﻧﺪ. ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﺑﺎ ﺷﯿﺎر ﺟﺎزﻧﯽ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ اﯾﻦ ﻧﻮع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ در واﻗﻊ ﻧﻤﻮﻧﻪ اوﻟﯿﻪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨ زﻧﯽ ﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﺑﺪون ﺷﯿﺎر ﺟﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ .ﺷـﮑﻞ 9 .10و در ﯾﮏ ﻃﺮف اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎ روي ﻟﺒﻪ ﻫﺮ دورﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ و ﺧﺎرﺟﯽ ﺷـﯿﺎرﻫﺎﯾﯽ ﺗﻌﺒﯿـﻪ ﺷـﺪه ﮐـﻪ از ﻃﺮﯾﻖ اﯾﻦ ﺷﯿﺎرﻫﺎ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺮاﺣﺘﯽ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ را داﺧﻞ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺟﺎ زد .اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎ ﺟﻬﺖ ﺗﺤﻤﻞ زﯾﺮا درآن ﺻﻮرت ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ از ﺷﯿﺎرﻫﺎي ﺟـﺎ ، ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري زﯾﺎد ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ زﻧـﯽ ﺧـﺎرج ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬـﺎي ﺑـﺪون ﺷـﯿﺎر ، ﺑﻪ ﺗﻤﺎم ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري ﻧﯿﺰ وارد ﻣﯽ ﺷﻮد ً ﺧﻮاﻫﻨﺪ ﺷﺪ . ﭼﻮن ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ﺟﺎزﻧﯽ ﮐﺎرﺑﺮدي ﺑﯿﺸﺘﺮي دارﻧﺪ. ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎي دﯾﻨﺎم ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎي آﻫﻨﺮﺑﺎﯾﯽ ﺑﺴﯿﺎر ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﺑﺪون ﺷﯿﺎ رﺟﺎزﻧﯽ اﺳـﺖ . اﻣـﺎ ﭼﻮن در رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ ﻓﻘﻂ ﯾ اﺟﺰاء آن ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺑﺮاﺣﺘﯽ از ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﺟـﺪا ﺷـﻮﻧﺪ ، ﮏ ﻟﺒﻪ وﺟﻮد دارد از ﻣﺮﮐﺰ رﯾﻨﮓ ﺑﻪ ﺑﻌﺪ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺑﻪ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺧﻄـﯽ ﻣـﯽ ، .ﭘﺮوﻓﯿﻞ داﯾﺮه اي ﺷﮑﻞ ﺷﯿﺎر در رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ ﺷﻮد . ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎي دﯾﻨﺎم ﺑﺎر ﻣﺤﻮري را ﻓﻘﻂ در ﯾﮏ ﺟﻬﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺗﺤﻤﻞ ﮐﻨﻨﺪ . ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿـﻞ ً ﺑﺮاي ﻣﻬﺎر ﻧﻤﻮدن ﺷﻔﺖ در ر اﺳﺘﺎي ﻣﺤﻮري ﺑﺎﯾﺪ از دو ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ رو در روي ﻫﻢ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد. ﻣﻌﻤـﻮﻻ در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ را ﺑﺎ ﻟﻘﯽ ﻣﺤﻮري ﮐﻤﯽ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ ﺗﺎ اﻣﮑﺎن اﻧﻄﺒﺎق ﺑﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮات ﺟﺰﺋﯽ در ﻃﻮل ﺷﻔﺖ و ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ . از آﻧﺠﺎ ﮐﻪ اﺟﺰاء ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻫـﺎي دﯾﻨـﺎم ﻗﺎﺑـﻞ ﺟـﺪا ﻣﯽ ، ﺷﺪن ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺗﻮان رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ ﺑﺎ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ و ﻗﻔﺴﻪ را ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ در ﺟﺎﯾﮕﺎﻫﺸـﺎن ﻧﺼـﺐ ﻧﻤـﻮد U .ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﻗﻔﺴﻪ اي ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ اﻟﺒﺘـﻪ از ، ﺷﮑﻞ از ﺟﻨﺲ ﺑﺮﻧﺞ ﯾﺎ ﻓﻮﻻد ﻧﮕﻬﺪاﺷﺘﻪ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪ ، ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ از ﺟﻨﺲ ﭘﻠﯽ آﻣﯿﺪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﺷﯿﺸﻪ ﻧﯿﺰ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣـﯽ ﺷـﻮد .ﻗﻔﺴـﻪ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ و رﯾﻨﮓ د ﻣ ﯾﮏ دﻫﻨﺪ ، اﺧﻠﯽ ﺠﻤﻮﻋﻪ را ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽ .


٩
وﻟـﯽ ﺗﻤـﺎم ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬـﺎي دﯾﻨـﺎم ﺗﻠـﺮاﻧﺲ ، ﮔﺮﭼﻪ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﯽ ﺗﻤﺎم روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺗﻠﺮاﻧﺲ ﻣﻨﻔﯽ دارﻧـﺪ +0.01mm . دارﻧﺪ . ﻣﻨﺸﺎء اﯾﻦ ﺗﻔﺎوت ﺑﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺎز ﻣﯽ ﮔﺮدد ﺟﺎرو ، اﺳﺘﺎرت ﺧﻮدرو ، ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي دﯾﻨﺎم در اﻧﻮاع ﻟﻮازم اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﮐﻮﭼﮏ از ﻗﺒﯿﻞ دﯾﻨﺎم ﻗﻄﺐ ، ﺑﺮﻗﯽ . … ﻧﻤﺎ و وﻟﯽ رﻓﺘﻪ رﻓﺘﻪ ﺟﺎي ﺧﻮد را ﺑﻪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ ﻣﯽ دﻫﻨﺪ ، اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﻧﺪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺑﺎﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي ﯾﮏ ردﯾﻔﻪ ، 12 ﻫﻤﺎﻧﮕﻮﻧﻪ ﮐﻪ در ﺷﮑﻞ ، در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي ﯾﮏ ردﯾﻔﻪ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﯿﺎرﻫﺎ ﺑﻪ ﻧﺤﻮي ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ ﮐﻪ ﻧﯿﺮو ﻫﺎ ﺗﺤﺖ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس ﻣﺸﺨﺼﯽ از ﯾﮏ رﯾﻨﮓ ﺑـﻪ ﯾﻨـﮓ دﯾﮕـﺮ . زاوﯾﻪ اي ﮐﻪ ﺑﯿﻦ ﺧﻂ اﻋﻤﺎل ﻧﯿﺮو و ﺻﻔﺤﻪ ﺷﻌﺎﻋﯽ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ ، ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ 15 ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي در اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس . 40و25و درﺟﻪ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﻧﺪ ، ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﻫﻤﯿﻦ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس ﺑﻬﺘـﺮ از ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬـﺎي ، زاوﯾﻬﺎي ﯾﮏ ردﯾﻔﻪ ﺧﯿﻠـﯽ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﺑﺎﻻ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ . ﻫﺮ ﭼﻨﺪ آﻧﻬﺎ ﻓﻘﻂ زﻣﺎﻧﯽ ﻗـﺎدر ﺑـﻪ ﺗﺤﻤـﻞ ، ﺷﯿﺎر دارد ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺗﺤﺖ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﻧﯿﺰ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ، اﮔﺮ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري اﻋﻤﺎﻟﯽ ﻣﻘ داﺋﻤﯽ ﻧﺒﺎﺷﺪ و ﯾﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﺎر ﺷﻌﺎﻋﯽ ﺑﻪ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري از ﺪار ﻣﺠﺎز ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﺎﯾﺪ از دو ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ روﺑﻪ روي ﻫﻢ در ﺷﻔﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ﺗﺎ ﺷﻔﺖ ، ﺑﻪ واﺳﻄﻪ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ


١٠ ﺟﻬﺖ دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺘﻦ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ وﺿﻌﯿﺖ ﺗﻘﺴﯿﻢ ﺑﺎر و ﻏﻠﺘﺶ ﺳﺎﭼﻤﻪ ، درﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ ﻣﺤﻮري ﺛﺎﺑﺖ ﺷﻮد ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻣﺤـﻮري اﯾـﻦ دو ﺑﻠﺒﺮﯾﻨـﮓ را دﻗﯿﻘـ ، ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻨﮕﺎم ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﮐﺮدن ، ﻫﺎ ﺗﻨﻈـﯿﻢ ﮐـﺮد . ﺗﻨﻈـﯿﻢ ًﺎ ﻣﺎﻧﻊ ﺟﺪا ﺷﺪن ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ در اﺛﺮ اﺧـﺘﻼف ﺣﺮارﺗـﯽ ﺷـﻔﺖ و ، ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻣﺤﻮري ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﻧﺸﯿﻤﻨﮕﺎه ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﻣﯽ ﮔﺮدد .اﯾﻦ اﺧﺘﻼف ﺣﺮارت ﮐﻪ ﺑﺎﻋﺚ اﻧﺒﺴﺎط و اﻧﻘﺒﺎض درراﺳﺘﺎي ﻣﺤﻮر ﻣـﯽ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻟﻘﯽ ﺑﯿﻦ اﺟﺰاء ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺷﻮد . ﺑﺎ ﯾﮏ وﺳﯿﻠ ، ﺷﻮد ﻪ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺗﻐﯿﯿﺮات ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ را ﺟﺒﺮان ﮐﺮد . o ﺑﻠﺒﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي ﯾﮏ ردﯾﻔﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻞ xو 13 و ﯾﺎ ﭘﺸﺖ ﺳﺮ ﻫﻢ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﮑﻞ ﮐﻨﺎر ﻫﻢ u ﻃﺮح ﻋﻤﻮﻣﯽ ﯾﺎ ً ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﭼﯿﺪﻣﺎﻧﻬﺎ اﺻﻄﻼﺣﺎ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد . اﻟﺒﺘﻪ آﻧﻬﺎ را ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﻨ ﺎ ﺑﻪ ﻧﯿﺎز در ﺷﮑﻠﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺣﺘﯽ ﺑﺪون ﻻﯾﯽ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻧﯿﺰ ﮐﻨﺎر ﻫﻢ ﭼﯿﺪ و ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻃـﺮح UL,UO,UA) اﻧﺘﺨﺎﺑﯽ (ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺟﻔﺖ ﺷﺪه ﻟﻘﯽ ﯾﺎ ﺑﺎر اوﻟﯿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺧﻮاﻫﻨﺪ داﺷﺖ . ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ، درواﻗﻊ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾـﻪ ا ، ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻣﺤﻮر ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ً ﺑﺴﯿﺎر دﻗﯿﻘﯽ ﮐﻪ اﺻﻄﻼﺣﺎ ي a0=15 ﺑﺎ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس a0=25ﯾﺎ در ﻣﺤـﻮر ﮐـﺎرﮔﯿﺮ ً درﺟـﻪ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﻨﺪ . اﯾـﻦ ﻧـﻮع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨـﮓ ﻏﺎﻟﺒـﺎ ﻣﺎﺷﯿﻨﻬﺎي اﺑﺰار ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ دوران ﺑﺎﻻ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در ﺗﺠﻬﯿﺰاﺗﯽ ﺑﺎ ﻣﺤـﻮر دوران دﻗﯿـﻖ و ﺑـﺪون ﻟﻘـﯽ و ﻃﺮﺣ 15 ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ روﻧﺪ . ﻃﺮﺣﻬﺎي ﺑﺎ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس ، ﻟﻨﮕﯽ درﺟﻪ ﺑﺮاي ﺳﺮﻋﺘﻬﺎي ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻ و ﻬﺎي ﺑـﺎ 25 زاوﯾﻪ درﺟﻪ ﺟﻬﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﺑﺎﻻ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻫﺴﺘﻨﺪ . ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﭼﯿﺪﻣﺎن ﻋﻤﻮﻣﯽ در . 13 ﺷﮑﻞ آورده ﺷﺪه اﻧﺪ


١١ ﺳﺮﻋﺖ دوران ﺑﺎﻻ ﺑﺎﻋﺚ اﻋﻤﺎل ﻧﯿﺮوي ﮔﺮﯾﺰ از ﻣﺮﮐﺰ ﺑﯿﺸﺘﺮي در ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﻣﯿﺸـﻮد . اﯾـﻦ ﻧﯿﺮوﻫﺎ ﺑﻪ ﺑﺎرﻫﺎي ﮐﺎري وارده اﻓﺰوده ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﺎﺛﯿ ﺮﻗﺎﺑﻠﺖ وﺟﻬـﯽ در ﻣﺤـﺪود ﻧﻤﻮدن ﺳﺮﻋﺖ دارﻧﺪ . ﮐﺎﻫﺶ ﻧﯿﺮوﯾﻬﺎي ﮔﺮﯾﺰ از ﻣﺮﮐﺰ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ اﻣﮑﺎن اﻓـﺰاﯾﺶ ﺳـﺮﻋﺖ HS70 ﺗﻮﺳﻂ ﻃﺮﺣﻬﺎي ﺟﺪﯾﺪ و ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ، ﻣﺠﺎز ﮐﺎري HS719و در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤـﺎس زاوﯾـﻪ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎي ﮐﻮﭼﮑﺘﺮي ﺑﻪ ﮐ ، اي ﻣﯿﺴﺮ ﮔﺸﺘﻪ ﮐﻪ در آﻧﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻫﻢ اﻧﺪازه ﺧﻮد ﺎر رﻓﺘﻪ اﺻﻄﮑﺎك و دﻣﺎي ﮐﺎري را ﭘﺎﯾﯿﻦ ﻧﮕﻪ ﻣﯽ دارد ، اﺳﺖ.ﺷﺮاﯾﻂ ﺗﻤﺎس وﯾﮋه ﺑﯿﻦ ﺳﺎﭼﻤﻪ و ﺳﻄﻮح ﺗﻤﺎس ، .در ﺳﺎﻟﻬﺎي اﺧﯿﺮ ﺟﻬﺖ اﻓﺰاﯾﺶ ﺑﯿﺸـﺘﺮ ﺳـﺮﻋﺖ ﻣﺠـﺎز ﮐـﺎري HC70, HC719 در ﻃﺮﺣﻬـﺎي از 71 ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎي ﺳﺮاﻣﯿﮏ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ) . ﺷﮑﻞ 14 (در ﺷﮑﻞ از ﻧﻮع ، ﻣﻘﻄﻊ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻣﺤﻮر اﺳﺘﺎ . HS,HC ﻧﺪارد ﺑﺎ ﻣﻘﻄﺎﻃﻊ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻧﻮع ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺷﺪه اﻧﺪ در ﻣﺪﻟﻬﺎي اﻣﺮوزي ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي ﯾﮏ ردﯾﻔـﻪ ﻟﺒـﻪ ﻫـﺎي ﺳـﻄﻮح ﺗﻤـﺎس ﺑـﻪ ﺷـﮑﻠﯽ ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه اﻧﺪ ﮐﻪ اﺟﺰاء ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﮐﻨﺎر ﻫﻢ ﺛﺎﺑﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ و دﯾﮕﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻔﮑﯿﮏ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ.


١٢ از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﯾﮑﭙﺎرﭼ ً در آﻧﻬﺎ ﻋﻤﻮﻣﺎ ﻪ از ﺟﻨﺲ ﭘﻠﯽ آﻣﯿﺪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﺷﯿﺸﻪ ﯾﺎ رزﯾـﻦ ﻓﻨـﻮﻟﯽ از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﺑﺮﻧﺠﯽ ﻣﺎﺷـﯿﻨﮑﺎري ﺷـﺪه ، در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺰرﮔﺘﺮ ، ﺑﺎ ﻻﯾﻪ ﻫﺎي ﻧﺨﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي دو ردﯾﻔﻪ O ﻃﺮح آﻧﻬﺎ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﯾﮏ ردﯾﻔﻪ ﺟﻔﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ ﭼﯿـﺪﻣﺎن ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ . ﺑـﻪ ﺷـﮑﻠﯽ ﮐـﻪ راس ﻫﻤﻮاره در ﺑﯿﺮون ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺗﺸﮑﯿﻞ ، ﻣﺨﺮوط ﻓﺮﺿﯽ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه از ﺧﻄﻮط راﺳﺘﺎي ﺗﻤﺎس ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد . ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي دو ردﯾﻔﻪ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺷﻌﺎﻋﯽ و ﻣﺤـﻮري ﻫﺴﺘﻨﺪ . ﺑﻪ وﯾﮋه آﻧﻬﺎ ﺑﺮاي ﺛﺎﺑﺖ ﮐﺮدن ﺷﺖ در راﺳﺘﺎي ﻣﺤﻮري ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻫﺴﺘﻨ. ﺪ 15a,b ﺷﯿﺎر ﺟﺎزﻧﯽ ﻧﺪارﻧﺪ ﺷﮑﻠﻬﺎي ، ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي دو ردﯾﻔﻪ ﮐﻮﭼﮏ ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ را دارﻧﺪ . ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي آﻧﻬﺎ از ﺟﻨﺲ ﭘﻠﯽ آﻣﯿﺪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿـﺎف د 15c,d در ﯾﮏ ﻃﺮف ﺷﯿﺎر ﺟﺎزﻧﯽ دارﻧﺪ ﺷﮑﻞ ، ﺷﯿﺸﻪ اﺳﺖ . اﻣﺎ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺰرﮔﺘﺮ و ر آﻧﻬﺎ از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﺑﺮﻧﺠﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﮑﺎري ﺷﺪه و ﯾﺎ ورق ﻓﻮﻻدي ﻣﻮﺟﺪار ﺑﺮاي ﻫﺮ ردﯾﻒ از ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫـﺎ اﺳـﺘﻔﺎده ﺷـﺪه ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻧﺤـﻮي ﻣﻮﻧﺘـﺎژ ﺷـﻮدﮐﻪ ﺑـﺎر ، اﺳﺖ . ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ و ﻣﺤﻮري ﻣﺤﻮري ﺑﻪ ﻃﺮف ﺑﺪون ﺷﯿﺎر ﺟﺎزﻧﯽ وارد ﺷﻮد. ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي دو ردﯾﻔﻪ 16 ﺑﺎرﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ دو ﺗﮑﻪ ﺷﮑﻞ ﺟﻬﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺳﻨﮕﯿﻦ و ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ . اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﻫﺎ زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﺰرﮔﺘﺮي ، ﯾﺎ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﺑﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺟﻬﺖ ﺗﻨﺎوﺑﯽ داﺷﺘﻪ و در آﻧﻬﺎ ﺷﯿﺎز ﺟﺎزﻧﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد . اﯾﻦ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ در ﻃﺮﺣﻬﺎي ﺑﺪون ﺣﻠﻘﻪ آب ﺑﻨﺪ ﯾﺎ ﺑﺎ ﺣﻠﻘـﻪ آب ﺑﻨﺪ و رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ اﯾﻦ ﺑ. ﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ در دو ﻧﻮع ﻗﺎﺑﻞ ﺟﺪاﺳﺎزي و ﻏﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺟﺪاﺳﺎزي اراﺋﻪ ﺷﺪه اﻧﺪ


١٣



١٤
ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ اي ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺷﯿﺎر ﻫﺮ ﯾﮏ از رﯾﻨﮕﻬﺎي داﺧﻠﯽ و ﺧﺎرﺟﯽ در اﯾﻦ ﻧﻮع ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ از دو ﮐﻤـﺎن ﺗﺸـﮑﯿﻞ ﺷـﺪه ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ اﻋﻤﺎل ، اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺮاﮐﺰ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ ﻫﻢ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ در ، ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ ﺑﺎ ﺷﯿﺎرﻫﺎ ﺗﻤﺎس ﭘﯿﺪا ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ . دو ﺗﮑﻪ ﻣﯽ ﺳـﺎزﻧﺪ ﺷـﮑﻞ ، رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ اﺳﺖ ً ﺟﻬﺖ ﺟﺎزدن ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﯾﮑﯽ از رﯾﻨﮕﻬﺎ را ﮐﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻ 17. اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺧﺎﻟﺺ ﯾﺎ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﻏﺎﻟﺐ ﺑﺮ ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ در ﻫﺮ دو ﺟﻬـﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﯽ ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ ﺑﺎ ﻫﺮ رﯾﻨﮓ در ﯾﮏ ﻧﻘﻄﻪ ﺗﻤـﺎس ﺧﻮاﻫﻨـﺪ ، ﺑﺎﺷﻨﺪ . ﺗﺤﺖ ﺑﺎرﻫﺎﯾﯽ از اﯾﻦ ﻗﺒﻞ . ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺣﺎﻟﺘﯽ ﮐﻪ در ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاوﯾﻪ اي ﺗﺤﺖ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري اﺗﻔﺎق ﻣﯽ اﻓﺘﺪ ، داﺷﺖ ﺑﺰرگ اﺳﺖ . ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ اﯾﻦ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺗﺤﻤﻞ ، زاوﯾﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ اي ﺑﺎرﻫ ﺎي ﻣﺤﻮر ﺑﺎﻻﯾﯽ را در دو ﺟﻬﺖ دارﻧﺪ . ﮐﺎرﺑﺮد اﺻﻠﯽ آﻧﻬﺎ در زﻣﯿﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات اﻧﺘﻘـﺎل ﻗـﺪرت ﻣـﯽ ﻣﻬـﺎر ً ﺟﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺑﺎﯾﺪ ﺣﺮﮐﺖ ﻣﺤﻮري ﮐﺎﻣﻼ ، ﺑﺎﺷﺪ ﺷﻮد و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﺎﯾﺪ از ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﺑﺎ ﭘﻬﻨﺎي ﮐﻢ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد . ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس ﭼﻬـﺎر ﻧﻘﻄـﻪ اي ﺑـﻪ ﻫﯿﭻ وﺟﻪ ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ ﻏﺎﻟﺐ ﺑﺮ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ زﯾﺮا ﺗﺤﺖ ﺑﺎر ﺷـﻌﺎﻋﯽ ﻧﻘﺎط ﺗﻤﺎس ﺑﻪ ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ اﻓﺰاﯾﺶ ودر ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻣﯿﺰان اﺻﻄﮑﺎك اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ .


١٥ در ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺗﻤﺎس ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ اي از ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ از ﺟﻨﺲ ﭘﻠﯽ آﻣﯿﺪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﺷﯿﺸﻪ ﯾﺎ . ﺑﺮﻧﺞ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺧﻮد ﺗﻨﻈﯿﻢ 18 در ﯾﮏ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺧﻮد ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﮑﻞ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺷﯿﺎر رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ ﮐـﺮوي ﺷـﮑﻞ اﺳـﺖ . ﻫﻤﭽﻨـﯿﻦ ﻫﺮ دو رﯾﺪف ﺳﺎﭼﻤﻪ ﻫﺎ را روي رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ ، رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ دو ﺷﯿﺎر ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ داﯾﺮه اي دارد . ﻗﻔﺴﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﮐﺮده و ﺗﺸﮑﯿﻞ ﯾﮏ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ را ﻣﯽ دﻫﺪ . اﯾﻦ ﻣﺠﻤﻮ ﻋﻪ داﺧﻞ رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻔﺼﻠﯽ ﻣﯽ ﭼﺮﺧﺪ و ﺧﻮد را ﺑﺎ وﺿﻌﯿﺖ ﺷﻔﺖ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ . ﻋﺪم ﺗﻮازن ﺷﻔﺖ ﺑﺎ ، در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻣﺸﮑﻼت ﻫﻢ راﺳﺘﺎ ﻧﺒﻮدن ﻧﺸﯿﻤﻨﮕﺎه ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ . اﺛﺮﻧﺎﻣﻄﻠﻮﺑﯽ ﺑﺮ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻧﻤﯽ ﮔﺬارﻧﺪ ، ﻣﺤﻮر رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ و ﯾﺎ ﺧﯿﺮ ﺷﻔﺖ در ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﻗﻄﺮ ﺳﻮراخ داﺧ ًﻋﻤﻮﻣﺎ 60 ﻠـﯽ -90mm از ﻗﻔﺴـﻪ ﻫـﺎي ﭘـﺮس ﺷـﺪه از ورق ﻓـﻮﻻدي . ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﺑﺮﻧﺠﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﮑﺎري ﺷﺪه ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ روﻧﺪ ، اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد .در ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺰرﮔﺘﺮ 6 ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺧﻮد ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ﻣﺘﻮﺳﻂ و ﭘﺮ ﻣﺼﺮف ﺑﺎ ﺣﻠﻘﻪ آب ﺑﻨﺪ ﺷﮑﻞ ﺑﺎ ﮔﺮﯾﺲ ﮐﺎﻓﯽ ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﺑ ً ﻋﻤﺮ ﻣﻔﯿﺪ ﻧﯿﺰ اراﺋﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ . ﻋﻤﻮﻣﺎ ﻧﻮار ﻧﻘﺎﻟـﻪ ، ﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺧﻮد ﺗﻨﻈﯿﻢ در ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﮐﺸﺎورزي ﺻﻨﺎﯾﻊ ﭼﻮب و ﻫﻮاﮐﺸﻬﺎ ﮐﺎرﺑﺮد دارﻧﺪ ، ﻣﺎﺷﯿﻨﻬﺎي ﺳﺎده ، ﻫﺎ


١٦
ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻣﻘﻄﻊ ﺑﺎرﯾﮏ اﺑﻌﺎد ﻣﻘﻄﻊ اﯾﻦ ﺑﯿﺮﻧﮕﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻗﻄﺮﺷﺎن ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻮﭼﮏ وﻫﻤﯿﻦ اﻣﺮ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻓﻀـﺎ و وزن ﺑـﻪ ﻫﻤﺮاه ﺻﻠﺒﯿﺖ و دﻗﺖ دوران ﺑﺎﻻ ﻣﯽ ﮔﺮدد .ﺑﺮ DIN ﺧﻼف روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻃﺒـﻖ ISO ﮐـﻪ ﺗﻤﺎم اﻧﺪازه ﻫﺎي ﯾﮏ ﺳﺮي از ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻣﻘﻄﻪ ﺑﺎرﯾـﮏ ، اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ ، ﻣﻘﻄﻊ اﺷﺎﻧﺒﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﻄﺮ ، داراي ﻣﻘﺎﻃﻊ ﯾﮑﺴﺎﻧﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ .ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬـﺎي ﻣﻘﻄـﻊ ﺑﺎرﯾـﮏ در اﻧـﻮاع ﺑـﺎ ﺗﻤـﺎس ﭼﻬـﺎر ﻧﻘﻄـﻪ اي ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺷﯿﺎر ﻋﻤﯿﻖ و ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮓ ﺑﺎ ﺗﻤﺎس زاو 25 ﺑﺎ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﯽ ﺑﯿﻦ ، ﯾﻪ اي -1000mm ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷـﺪه ، 19 اﻧﺪ ﺷﮑﻞ روﺑﺎﺗﻬﺎي ﺻـﻨﻌﺘﯽ ، ﻓﯿﮑﺴﭽﺮﻫﺎي ﺟﻮﺷﮑﺎري ، .ﻣﺼﺎرف ﻋﻤﺪه آﻧﻬﺎ در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻫﻮا ﻓﻀﺎ . ﺻﻨﺎﯾﻊ اﭘﺘﯿﮏ و اﭘﺘﺮوﻧﯿﮏ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ، ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﻧﺴﺎﺟﯽ و رﻧﮕﺮزي روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﻌﺎﻋﯽ روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻬﺎي در ﺗﻤﺎم اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ روﻟﺮﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﻟﺒﻪ ﻫـﺎي ﯾﮑـﯽ از رﯾﻨﮕﻬـﺎ ﻣﻬـﺎر ﻣـﯽ ، روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي ﺷﻮﻧﺪ و ﺑﺎ ﻗﻔﺴﻪ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ و رﯾﻨﮓ ﻟﺒﻪ دار ﺗﺸﮑﯿﻞ ﯾﮏ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ را ﻣﯽ دﻫﻨﺪ . رﯾﻨﮓ دﯾﮕﺮﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ﺟﺪا ﺷﻮد .در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻣﯽ ﺗﻮان رﯾﻨﮕﻬـﺎ را ﺟﺪاﺟـﺪا و ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﻓﺸـﺎري د رﺟـﺎي ﺧـﻮد ﺟﺎزد.اﯾﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻧﻘﺶ ﻣﻬ ﻤﯽ در اﻓﺰاﯾﺶ ﺻﻠﺒﯿﺖ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ داﺷﺘﻪ وﺑﺎﻋﺚ ﺑﺎﻻرﻓﺘﻦ دﻗﺖ ﻣﻬـﺎر ﺷـﻌﺎﻋﯽ . روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳـﺘﻮاﻧﻪ اي ﺑـﺎ ﺗﻤـﺎم ﺿـﻤﺎﺋﻢ اراﺋـﻪ ﻣـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ ، ﺷﻔﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد . ﺑﺮاي ﻣﺼﺎرف وﯾﮋه 20 ﻃﺮﺣﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي در ﺷﮑﻠﻬﺎي . 21و آورده ﺷﺪه اﺳﺖ


١٧
اﻧﻮاع روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﺮز ﻗﺮار ﮔﯿﺮي ﻟﺒﻪ ﻫﺎي روي رﯾﻨﮕﻬﺎ از ﻫﻢ NU ﻣﺘﻤﺎﯾﺰ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ . ﻃﺮح 21Bﺷﮑﻞ دو ﻟﺒﻪ دارد در اﯾﻦ ﻧﻮع رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ ﺑﺪون ﻟﺒـﻪ اﺳـﺖ . در N ﻃﺮح 21aﺷﮑﻞ N رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ دو ﻟﺒﻪ دارد و رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ ﺑﺪون ﻟﺒﻪ اﺳﺖ . ﻃﺮﺣﻬـﺎي NUو ﺟﺰو ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺷﻨﺎور ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮﻧ در راﺳـﺘﺎي ، ﺪ .زﯾﺮا روﻟﺮﻫﺎ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ روي رﯾﻨﮓ ﺑﺪون ﻟﺒﻪ NJ ﻣﺤﻮري ﺑﺮاﺣﺘﯽ ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎ ﺷﻮﻧﺪ . روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﻃﺮح 20ﺷﮑﻞ دو ﻟﺒﻪ روي رﯾﻨﮓ ﺧﺎرﺟﯽ و ﯾﮏ ﻟﺒﻪ روي رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ دارﻧﺪ و آﻧﻬﺎ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺑﺎر ﻣﺤﻮري را در ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺟﻬﺖ ﺗﻨﺎوﺑﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . رﯾﻨـﮓ ﺧﺎرﺟﯽ آن دو ﻟﺒﻪ و رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ اش ﯾﮏ ﻟﺒﻪ ﺛﺎﺑﺖ و ﯾﮏ ﻟﺒﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻔﮑﯿﮏ دارد . ﯾﮏ روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨـﮓ NJ اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي ﺑﺎ ﻃﺮح HJ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﯾﮏ رﯾﻨﮓ زاوﯾﻪ دار 21dﺷﮑﻞ ﯾـﮏ ﺑﯿﺮﯾﻨـﮓ ﻣﻮﻗﻌﯿـﺖ دﻫﻨـﺪه . NUP ﻣﺸﺎﺑﻪ ﻃﺮح راﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽ دﻫﻨﺪ


١٨

، ﺑـﺮاي ﺗﺤﻤـﻞ ﺑﺎرﻫـﺎ ، در ﻃﺮاﺣﯽ داﺧﻠﯽ ﻣﺪﻟﻬﺎي راﯾﺞ روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬـﺎي اﺳـﺘﻮاﻧﻬﺎي ًﻋﻤﻮﻣﺎ ي ﺑﯿﺸـﺘﺮ E اﺻﻼﺣﺎﺗﯽ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ . در اﯾﻦ ﺑﻠﺒﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﮐﻪ ﺑﺎ ﭘﺴـﻮﻧﺪ ﻣﺸـﺨﺺ ﻣـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ ﻗﻄـﺮ ﺧـﺎرﺟﯽ E ﯾﮑﺴﺎن ﺑﺎ اﻧﻮاع ﺑﺪون ﭘﺴﻮﻧﺪ دارﻧﺪ اﻣﺎ در اﻧﻬﺎ در روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي ﺑـﺎ اﻧـﺪازه ﻣﺘﻮﺳـﻂ ﺑـﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎﯾﯽ از ﺟﻨﺲ ﭘﻠﯽ آﻣﯿﺪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﺷﯿﺸﻪ ﯾﺎ ورق ﻓﻮﻻدي ﭘﺮس ﺷﺪه ﺑـﻪ ﮐـﺎر اﯾﻦ ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎ از ، ﻣﯽ رود . ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎي ﻓﻠﺰي ﻣﺎﺷﯿﻨﮑﺎري ﺷﺪه ﺑﺮاي ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎي ﺑﺰرﮔﺘﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻓﻮﻻد ﯾﺎ آﻟﯿﺎژﻫﺎي ﺳـﺒﮏ ﺑـﻮده و ﺑـﺎ روﻟﺮﻫـﺎ داﺧـﻞ روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨـﮓ ﺛﺎﺑـﺖ ﻣـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ. در ، ﺟﻨﺲ ﺑﺮﻧﺞ ، ﺑﺎ ﻟﺒﻪ ﻫﺎي ﺳﻨﮓ ﺧﻮرده رﯾﻨـﮓ داﺧﻠـﯽ ﯾـﺎ ﺧـﺎ ، ﻗﻔﺴﻪ ﻫﺎ ، روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻻ رﺟﯽ داﺧـﻞ روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﻣﻬﺎر ﺷﻮﻧﺪ. ً اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي اﺳﺖ . ﻫـﺮ ﭼﻨـﺪ ﺷـﮑﻞ دﻗﯿﻘـﺎ ، ﺷﮑﻞ اﺻﻠﯽ روﻟﺮﻫﺎ و ﺷﯿﺎرﻫﺎ در روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮓ اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي آﻧﻬﺎ ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد ﺑﯿﺸﺘﺮﯾﻦ ﺗﻨﺶ در دوﺳﺮروﻟﺮﻫﺎ و ﺷﯿﺎرﻫﺎ 23 ﻣﯿﮕﺮدد ﺷﮑﻞ و اﯾﻦ ﻣﺴـﺌﻠﻪ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﮐﺎﻫﺶ ﻋﻤﺮ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﺷﻮد .ﺟﻬﺖ ﭘﺮﻫﯿﺰ از اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ ﻣﺪﺗﻬﺎﺳﺖ ﮐﻪ روﻟﺮﻫﺎ را ﺑﺎ ﻓﺮم .24 ﺳﻄﺤﯽ ﻟﮕﺎرﯾﺘﻤﯽ ﻣﯿﺴﺎزﻧﺪ ﺷﮑﻞ


١٩
ﻫﺪف دﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ ﺧﻂ ﺗﻤﺎس اﺻﻼح ﺷﺪه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . اﻣﺮوزه در ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮارد ﺣﺘـﯽ ﺳـﻄﺢ ﺷـﯿﺎرﻫﺎي اﯾﻦ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺑـﺎ ﺗﻨﺸـﻬﺎي ، رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ و ﺧﺎرﺟﯽ را ﻧﯿﺰ ﺑﺎ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﻟﮕﺎرﯾﺘﻤﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﮑﺎري ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ وﯾﮋه اﻋﻤﺎﻟ ﯽ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺳﺎزﮔﺎري دارد . ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﻟﮕﺎرﯾﺘﻤﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﮐﻤﺘﺮي در ﻣﻘﺎﺑـﻞ ﺧﯿﺰ ﺷﻔﺖ و ﻧﺎﺑﻪ ﺟﺎﯾﯽ آن دارﻧﺪ . ﭘﺮوﻓﯿﻠﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﮑﻠﯽ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه اﻧﺪ ﮐـﻪ ﺗﺤـﺖ ﺷـﺮاﯾﻂ ﺑﺎرﮔـﺬاري ﺗﻨﺸﻬﺎي ، ﻋﺎدي ﺗﺎ اﻧﺤﺮاف زاوﯾﻪ اي ﭼﻬﺎر دﻗﯿﻘﻪ اي ﺑﯿﻦ رﯾﻨﮓ داﺧﻠﯽ و ﺧﺎرﺟﯽ در دو اﻧﺘﻬﺎي روﻟﺮﻫﺎ ﻟﺒﻪ . ﻫﺎ ﮐﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻋﻤﺮ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ اﯾﺠﺎد ﻧﺸﻮد 25 ﺳﻄﺢ داﺧﻠﯽ ﻟﺒﻪ ﻫﺎي رﯾﻨﮕﻬﺎ ﺷﯿﺐ ﮐﻤﯽ ﺑﻪ ﺑﯿﺮون دارد ﺷﮑﻞ .اﯾﻦ ﺷﯿﺐ و ﺳـﻄﺢ اﺻـﻼح ﺷـﺪه روﻟﺮﻫﺎ ﮐﻪ ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد رواﻧﮑﺎري ﻫﯿﺪرودﯾﻨﺎﻣﯿﮏ و اﯾﺠﺎد ﻓﯿﻠﻢ روﻏﻦ ﺑـﯿﻦ ﭘﯿﺸـﺎﻧﯽ روﻟﺮﻫـﺎ و ﻟﺒـﻪ ﻫـﺎ ﻣﻮﺟﺐ دوران ﮐﻢ اﺻﻄﮑﺎك و اﻓﺰاﯾﺶ ﺗﺤﻤﻞ ، ﻫﻨﮕﺎم ﮐﺎر ﻣﯽ ﺷﻮن در ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﻮري ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ .


٢٠ ( ﻣﺎﺷﯿﻨﻬﺎي ﻟﺮزاﻧﻨﺪه) وﯾﺒﺮاﺗﻮرﻫﺎ ، ﺗﺠﻬﯿﺰات اﻧﺘﻘﺎل ﻧﯿﺮو ، روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي در ﻣﺎﺷﯿﻨﻬﺎي اﺑﺰار و ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﭼﺮخ در وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ رﯾﻠﯽ ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ روﻧﺪ . آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ ﺷـﻨﺎور در ﻣﻮﺗﻮرﻫـﺎي اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﺑﺎ ﺗﻮان ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺑـﻪ ﺑـﺎﻻ . و در ﻣﺎﺷـﯿﻦ آﻻت ﻋﻤـﻮﻣﯽ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ﻧﯿـﺮ ﺑـﻪ ﮐـﺎر ﻣـﯽ روﻧـﺪ ﺑﻪ ﻫﻤـﺮاه ﻗﻔﺴـﻪ ، ﺑﻪ دﻟﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺧﻮب ﻏﻠﺘﺶ روﻟﺮﻫﺎ و اﺻﻄﮑﺎك ﮐﻢ ، روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي 10 ﺟﻬﺖ ﮐﺎر در ﺳﺮﻋﺘﻬﺎي ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻫﺴﺘﻨﺪ . ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎي ﯾﮏ ردﯾﻔﻪ ﺳـﺮي ، ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ 19و و دو 26 ردﯾﻔﻪ ﺷﮑﻞ دﻗﺖ 27و در ﮐﻼﺳﻬﺎي ﺑﺎ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻧﯿﺰ ﻗﺎﺑﻞ دﺳﺘﺮﺳﯽ اﻧﺪ . اﯾﻦ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺳـﻄﺢ ﻣﻘﻄـﻊ ﮐﻤﯽ داﺷﺘﻪ و ﺻﻠﺒﯿﺖ ﺷﻌﺎﻋﯽ ﺑﺎﻻﯾﯽ دارﻧﺪ . ﮐﺎرﺑﺮدآﻧﻬﺎ در ﻣﺤـﻮر ﮐـﺎرﮔﯿﺮ ﻣﺎﺷـﯿﻦ اﺑﺰارﻫـﺎ ﺷـﻔﺘﻬﺎي K دﺳﺘﮕﺎﻫﻬﺎي ﺑﺮش و ﻏﯿﺮه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . در ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎي ﺑﺎ ﺳﻮراخ داﺧﻠﯽ ﻣﺨﺮوﻃـﯽ) ﺑـﺎ ﭘﺴـﻮﻧﺪ (ﻟﻘـﯽ ﺷﻌﺎﻋﯽ ﺗﻮﺳﻂ ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎ ﻧﻤﻮدن رﯾﻨـﮓ داﺧﻠـﯽ در ً روي ﺷـﻔﺖ ﻣﺨﺮوﻃـﯽ ﻗﺎﺑـﻞ ﺗﻨﻈـﯿﻢ اﺳـﺖ .ﻏﺎﻟﺒـﺎ ﻏﻠﺘﮑﻬﺎي ﻧﻮرد و ﻏﻠﺘﮑﻬﺎي ﭘﺸﺖ ﺑﻨﺪ آﻧﻬﺎ درﻣﺎﺷﯿﻨﻬﺎي ﻧﻮرد از روﻟﺮﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎي اﺳﺘﻮاﻧﻪ اي ﭼﻨﺪ ردﯾﻔـﻪ 28 ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﮑﻞ ﯾـﮏ ﺳـﻮراخ راه ﺑـﺪر در راﺳـﺘﺎي ، اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد . روﻟﺮﻫﺎي اﯾﻦ ﻧـﻮع ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬـﺎ ، ﻣﺤﻮرﺷﺎن دارﻧﺪ و ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻨﻬﺎي ﻣﻮﺟﻮد در ﻗﻔﺴ ﻗﻔﺴﻪ ﭘﯿﻦ ﻧـﺎم دارد ً ﻪ اي ﻣﺨﺼﻮص ﮐﻪ اﺻﻄﻼﺣﺎ از داﺧﻞ ﻣﻬﺎر ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ .در اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ ﺑﯿﺮﯾﻨﮕﻬﺎ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﻔﺴﻪ ﭘﯿﻦ دار و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻓﻀﺎي ﺑﯿﻦ روﻟﺮﻫﺎ اﻣﮑﺎن ﺟﺎ دادن روﻟﺮﻫﺎي ﺑﯿﺸﺘﺮي داﺧﻞ ﺑﯿﺮﯾﻨـﮓ ﺑـﻪ وﺟـﻮد آﻣـﺪه اﺳـﺖ ﮐـﻪ در ﻧﺘﯿﺠـﻪ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﻓﻮق ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻣﻬﯿﺎ ﺷﺪه ا. ﺳﺖ ....مقاله بصورت کامل در سایت www.san-at.net