واردات کلاه کاسکت

توضیحات محصول

واردات کلاه کاسکت ,

بازرگانی صارش با واردات کلاه کاسکت در خدمت هموطنان عزیز می باشد .

واردات انواع تجهیزات موتور سوار حرفه ای از کلیه برندهای مطرح دنیا با مناسب ترین هزینه انجام می پذیرد .

جنس کلاه کاسکت چیست و انواع آن کدامند؟
به‌طور کلی هدف استفاده از کلاه کاسکت حفظ ایمنی و جلوگیری از ضایعه‌های مغزی و آسیب‌های ظاهری (که در برخی مواقع از مرگ هم بدترند) و باطنی دیگر بر روی سر و صورت به هنگام بروز سوانح موتورسواری است، بنابراین اولین مشخصه یک کلاه کاسکت خوب مقاومت آن در مقابل ضربه است، اما کار به همین‌جا ختم نخواهد شد، بلکه موارد بسیار دیگری باقی است که باید هنگام خرید کلاه کاسکت موتور به آن دقت کنید.

ساختار بدنه کلاه کاسکت از سه بخش عمده تشکیل شده است که اولین لایه آن قسمت بیرونی کلاه یا همان چیزی است که ما می‌بینیم. این لایه باید بر اساس وظیفه‌ای که به عهده دارد بسیار سخت و مقاوم در مقابل ضربه و سایش باشد. به همین دلیل سازندگان سعی می‌کنند آن را از موادی سبک و مقاوم تهیه کنند که عمده‌ترین آن‌ها از ماده‌ای به نام ABS ساخته می‌شود. این نوع ماده علاوه بر وزن پایین، مقاومت بالایی در مقابل ضربه‌های وارده دارد.

اما لایه داخلی، معمولاً از یونولیت ساخته می‌شود و باید جلوی انتقال نیرو به سر را بگیرد. کارشناسان دلیل انتخاب این ماده را قدرت جذب بالای آن عنوان کرده‌اند و می‌گویند یونولیت به دلیل خلل و فرج فراوان علاوه بر جلوگیری از انتقال ضربه، ماده‌ای کاملاً قابل اعتماد برای تهویه هوا داخل کلاه است، این در حالی است که روی این یونولیت با پارچه‌ای به‌عنوان روکش که حساسیت خاصی برای پوست سر و صورت ایجاد نمی‌کند، پوشانده شده که به زیبایی داخل کلاه می‌افزاید.

کلاه کاسکت موتورسیکلت با توجه به نحوه استفاده و کارایی آن فقط به چهار دسته تقسیم‌بندی شده است که عبارتند از:
1 ـ کلاه ایمنی نیمه: تنها از کاسه سر محافظت می‌کند.
2 ـ کلاه ایمنی سه‌چهارم: در این نوع کلاه کاسکت علاوه بر محافظت از کاسه سر، گوش‌ها و طرفین سر نیز محافظت خواهد شد.
3 ـ کلاه ایمنی نیمه یا جلو باز: این نوع از کلاه کاسکت درواقع چیزی شبیه مدل قبلی است، اما با این تفاوت که بخش‌های بیشتری از سر موتورسوار را حفاظت می‌کند .
4 ـ کلاه‌های کامل: کلاه کاسکت‌های کامل علاوه بر محافظت از سر و گوش‌های موتورسوار، دارای محافظ چانه نیز هستند.

در نهایت نوبت به طلق مقابل کلاه می‌رسیم، این قطعه نیز از موادی که ضریب شفافیت بالایی دارند ساخته می‌شود و استاندارد انتخاب مواد پلاستیکی در این بخش از سوی کارشناسان 85 درصد تعیین شده است. لازم به یادآوری است که طلق کلاه کاسکت همانند شیشه جلوی خودرو باید در مقابل خراش و ضربه مقاومت مناسبی داشته باشد و بهتر است که این طلق کمی هم دودی باشد تا آفتاب چشم راننده را اذیت نکند. اگر این‌گونه نبود می‌توانید خودتان از عینک‌های ضد آفتاب مخصوص که برای ایمنی بیشتر نه از جنس شیشه هستند و نه درصدشان این‌قدر زیاد است که با ورود به تونل، دید شما را به‌کلی سلب کنند، استفاده کنید. البته برخی از کلاه‌ها چنین عینکی را روی خود دارند.

کلاه کاسکت دارای سه نوع سایز است که عبارت‌اند از:

1 ـ بزرگ 580 تا 600 میلی‌متر

2 ـ متوسط 560 تا 580 میلی‌متر

3 ـ کوچک 540 تا 560 میلی‌متر

برای کسب اطلاعات بیشتر با بازرگانی صارش تماس حاصل فرمایید .