Autotuning

   بارمان اتوماسیون

      انجام Autotuning

فرایند Autotuning به روشی اطلاق میشود که طی آن اینورتر با روش های محاسباتی برداری پارامترهای مختلف موتور نظیر مقاومت استاتور موتور، مقاومت روتور موتور اندوکتانس نشتی، جریان بی باری و اندوکتانس متقابل موتور را محاسبه کرده و کنترل بهتری بر روی موتور دارد. برای انجام Autotuning  در سری های  GD اینورترهای INVT از پارامتر  P00.15 استفاده میشود.

به طور کلی دو روش Autotuning  وجود دارد. در حالت اول اگر امکان جداسازی شفت موتور از بار و گیربکس وجود داشته باشد. پارامتر P00.15 را برروی عدد یک قرار میدهیم که به آن Rotation Autotuning  میگویند. ولی اگر امکان جداسازی موتور از بار وجود ندارد، پارامتر  P00.15 را بر روی عدد  2تنظیم کرده که به آن  Static Autotuning  گفته میشود.

بعد از وارد کردن پارامتر P00.15  دکمه RUN را بر روی keypad فشار دهید و اجازه دهید اینورتر کنترل موتور را انجام دهد و پیغام End  بر روی صفحه نمایش ظاهر میشود.

برای انجام Autotuning  دقت به نکات زیر حائز اهمیت است:

_ موتوری که سیم پیچی شده را به هیچ عنوان Autotuning  نکنید.

_ قبل از انجام Autotuning  از وارد کردن صحیح پارامترها پلاک موتور در گروه 2 مطمئن شوید.

_ انجام Autotuning  در مد کنترل v/f  تاثیری بر کارکرد موتور ندارد.