بوش جعبه فرمان پژو 405 آبان تک
بوش جعبه فرمان پژو 405 انواع بوش ساخت ایران و ضمانت تعویض، همین حالا به جمع خانواده تلگرامی آبان تک به آدرس abantakshop@ بپیوندید.
قیمت
- قیت همکار / عمده فروشی :
-
استعلام قیمتclose
- قیمت هر عدد :
- از 19٬000 تا 23٬000 ریال
- تاریخ به روزرسانی قیمت :
- 14 تير 1396
اطلاعات تامین کننده
شرکت پخش قطعات خودرو آبان تک(محبوبی نیا)
تهرانتولید کننده، وارد کننده، عمده فروش، خرده فروش، خدمات
بلبرینگ چرخ، سیبک فرمان، بوش جناقی، دسته موتور، لنت جلو، تسمه تایم، قلتک هرزگرد، جعبه فرمان، وایر شمع، کمک فنر، قرقری فرمان، سیبک چپقی، واتر پمپ، ترموستات ، کاسه نمد، شلنگ رادیاتور
مشاهده سایت فروشندهخرید از تامین کنندگان برتر پارس سنتر!
تامین کنندگان برتر پارس سنتر سرعت پاسخگویی بالاتر و محصولات بروز تری نسبت به سایر تامین کنندگان دارند.
مشخصات
- شرکت سازنده
- آبان تک (محبوبی نیا)
- فروش به صورت
- خرده فروشی، عمده فروشی
- کشور سازنده
- ایران
توضیحات محصول
بوش جعبه فرمان 405 بوش طبق جناقی -لبه دار-دوشاخه رام-جعبه فرمان405 و دیگر خودروهای سایپا و ایران خودرو مورد تایید وزارت صنعت مدن و تجارت با اخذ استاندارد به همراه بارکد کیفی محصول ...دارای یکسال ضمانت مستقیم از شرکت پخش قطعات خودرو آبان تک محبوبی نیا.
،میل فرمان نیز به صورت دو تکه ساخته می شود تا در هنگام بروز تصادف از جلو، قسمت پایین میل فرمان در داخل قسمت باالیی میل فرمان به صورت کشویی حرکت کند و همزمان با جمع شدن ستون فرمان، طول میل فرمان نیز کاهش یابد. از این رو، ضمن جذب مقداری از انرژی تصادف )به علت تغییر شکل میل فرمان و ستون فرمان(. هنگام بروز تصادفاز میل فرمان کشویی با اتصال بوش الستیکی یا تزریق پالستیک بوش الستیکی یا رزین قسمت باالیی میل فرمان شیار قفل فرمان قسمت پایین میل فرمان رسانای جریان الکتریکی بین قسمت باالیی و پایین میل فرمان )اتصال الکتریکی برق حالت عای میل فرمان گسترده میل فرمان انرژی مرحله اول تصادف مرحله اول تصادف انرژی مرحله اول تصادف مرحله دوم تصادف انرژی مرحله دوم تصادف انرژی مرحله دوم تصادف 1٢0 حرکت میل فرمان و ستون فرمان به سمت راننده جلوگیری می شود. برای اتصال قسمت باال و پایین میل فرمان نوعی رزین بین این دو قسمت تزریق، یا از دو بوش الستیکی استفاده می شود. در اثر انرژی تصادف دو بوش یا رزین دچار شکست می شوند و قسمت پایین میل فرمان، درون قسمت باالی میل فرمان حرکت محوری انجام می دهد، در نتیجه ضمن کاهش طول میل فرمان، مقداری از انرژی تصادف نیز جذب می شود.
با تشکر از انتخاب شما