خنک کننده روغن اتوبوس

خنک کننده روغن اتوبوس 

خنک کننده یا سرد کننده روغن موتور اتوبوس کینگ لانگ مانند رادیاتور در قسمت جلو کامیون یا اتوبوس نصب می شود ، با عبور روغن از لوله های مارپیچی سیستم خنک کننده باعث کاهش دمای روغن می شود سرد کننده روغن کامیون اغلب یک رادیاتور بوده که به جای اب در آن روغن موتور در گردش می باشد این فرآیند به هنگام روشن بودن اتوبوس کینگ لانگ عمل می کند .

کاستن دمای روغن بویژه در موتور های خنک کننده به واسطه هوا خصایص زیادی دارد لذا سرد کننده همچنین می تواند در سرد کردن روغن جاری در دنده به کار می رود .

 زمانی که دمای معمولی موتور زیاد می شود موجب شده تا موتور به دلایل گوناگون صدمه ببیند که باعث از بین رفتن به مرور روغن موتور می شود .تعویض مناسب روغن اکثرا باعث حفظ و بالا بردن روان کار کردن موتور شده که یک سیستم خنک کننده روغن می تواند وضعیت روغن را با کاستن دما و کارایی روغت تا تقریبا 40 درصد برای بازه های زمانی مدت دار حفاظت کند . مکانیزم خنک کننده اتوبوس های کینگ لانگ  و کامیون ها نیز به کار رفته که این سیستم اکثرا بصورت رادیاتور می باشد که از طرفی روغن وارد شده و از طرف دیگر آن خارج می شود در میان این مکانیزم لوله های نازکی وجود دارد که به تیغه ها وصل می باشد و به صورت تاثیر گذار دما و حرارت را پخش می کند درون این سیستم ترموستات نیز عملیات خود را انجام می دهد که مانع جوش آمدن روغن می شود زمانی که روغن وارد این سیستم شود میزان زیادی از دمای خود را از دست می دهد . تصور اشتباهی که در مورد مکانیزم خنک کننده روغن وجود داشته این می باشد که سیستم فقط در سرعت بالا پروسس می کند ، اما در خنک کننده های روغن اتوبوس کینگ لانگ در زمان ترافیک و توقف خنک کننده به کاستن دمای روغن کمک می کند .

 لوازم یدکی اورجینال کینگ لانگ و مان را از مانیران تهیه کنید .

 جهت دریافت اطلاعات موجودی کالا و لیست قیمت لطفا تماس حاصل فرمایید .

www.maniran.org