تعمیر اسپیندل HERTZوHSD و FORZA

اسپیندل موتور  

اسپیندل موتور ها از لحاظ نوع تعویض ابزار به دو دسته اصلی (دستی و اتوماتیک) دسته بندی می شوند ، در نوع اتوماتیک عملیات تعویض ابزار به صورت خودکار انجام می گیرد

این نوع موتورها از نظر نوع تهویه و خنک شوندگی به دو نوع هوا خنک     (Air cooling) و آب خنک (Water cooling) تقسیم می شوند ،که در سیستم های آب خنک عملیات براده برداری بسیار روانتر و کم صدا تر صورت می گیرد و بیشتر در اجسام سخت مانند سنگها و فلزات مورد استفاده قرار می گیرند. ضمناً بلبرینگهای مورد استفاده در این موتورها از یک نوع خاص بوده تا توانایی تحمل دورهای بالا را داشته باشند.

تفاوت این موتورها و موتورهای معمولی در چند چیز است . اولین و مهمترین آن بلبرینگ های ابتدا و انتهای موتور می باشد . این بلبرینگ ها باید دور بالا باشد و توان حرکت در دورهای ۱۸۰۰۰ دور بردقیقه و بالاتر را داشته باشند برای این منظور بلبرینگ های سری ۶۰۰۰ یا سری ۷۰۰۰ داخل فیبر یا سری ۷۰۰۰ سرامیکی مناسب میباشند

جهت خنک کردن این موتورها از ۳ روش استفاده می شود . در روش اول مانند موتورهای سنکرون از پروانه در انتهای موتور استفاده شده و سیستم هوا خنک می باشد . اما از آنجائیکه دور موتور بسیار بالا می باشد پره های پروانه کوچک می باشد و به گونه ای طراحی شده که جریان هوای مورد نیاز خنک کردن از کنار موتور را تامین می کند .روش دوم نیز که آن هم سیستم هوا خنک می باشد از فشار باد بهره گیری شده است . به این صورت که باد ، با فشار به بلبرینگ های موتور برخورد می کند و آن را خنک می نماید
در روش سوم جریان آب درون پوسته موتور گردش داشته و موجب خنک کردن پوسته موتور می شود

این موتورها با تغییر فرکانس تغییر دور می دهند و برای این کار یک اینورتر مورد نیاز است . در صورتیکه فرکانس به ۳۰۰ هرتز برسد ، یعنی ۶ برابر فرکانس برق شهر ، دور موتور ۶ برابر دور نامی موتور شده و خروجی ۱۸۰۰۰ دور بر دقیقه به دست می آید. البته این فرکانس و دور برای یک موتور دوقطبی است. برای اسپیندل موتورهای چهار قطبی با فرکانس ۳۰۰ هرتز به خروجی  9000می رسیم دور بر دقیقه میرسیم

تهران،خیابان ناظم الاطبا جنوبی،پاساژ سبحان ،طبقه چهارم ،واحد 401

021-33961483

021-33939813

www.cncsanat.com

INFO@CNCSANAT.COM