فلوسوئیچ

فلوسوئیچ

فلو سوئیچها به سادگی با مکانیزمهای مختلفی که برای حس کردن فلوی سیال دارند در ست پوینت یا نقطه تنظیم مورد نظر خروجی سوئیچ یا ON/OFF میدهند و به شما امکان کنترل فلوی خط را میدهند . معمولا ساده ترین روشها ، پر کاربردترین آنها میباشند و در فلو سوئیچهای بسیار رایج از یک تیغه فلزی که به یک اهرم متصل است استفاده کرده با توجه به ست پویت طول این تیغه را برش میدهند یا اصطلاحاً تریم میکنند . زمانی که فلو به مقدار مورد تنظیم شما رسید اهرم به یک طرف متمایل شده و سوئچ را تحریک میکنند . در نمونه های پیشرفته تر این سوئیچ به صورت غیر تماسی برای مثال به کمک خاصیت مغناطیسی انتهای اهرم که باعث تحریک رید رله خروجی میشود استفاده میکنند . در انتخاب این تجهیزات بایستی موارد زیر را در نظر داشت

با توجه به این که برای عملکرد ایمن وبدون مشکل چیلر آبی لازم است از وجود جریان آب در کندانسور و اوپراتور مطمئن باشیم لذا در مدار استارت کمپرسور وسیکل تبرید به صورت سری این فلوسوئیچ ها قرار داده می شوند تا در صورت نبود جریان آب کمپرسورها روشن نشوند وبه اصطلاح در مدار اینترلاک چیلر به صورت سری قرار می گیرند.

فلو سوئیچ ها انواع مختلفی دارند که نوع fs4-3برای مصارف عمومی کنترل جریان مایعات ومخصوصا آب کندانسور و اوپراتور مناسب می باشد

به جهت عملکرد صحیح فلو سوئیچ باید در نصب فلوسوئیچ باید توجه نمود که اولا زبانه مناسب با سایز لوله بر روی اهرم فلوسوئیچ نصب گردد و ثانیا محل قرار گیری اهرم و زبانه در موقعیت مناسبی از لوله قرار گیرد و ثالثا اینکه جهت فلوسوئیچ هم جهت جریان با توجه به فلش روی بدنه فلو سوئیچ باشدهمچنین به جهت جلو گیری از تاثیر آشفتگی جریان بر روی عملکرد فلو سوئیچ باید حداقل 5 برابر قطر لوله از زانو وانشعابات فاصله داشتدر نهایت هم اینکه فلو سوئیچ دارای دو کنتاکت نرمالی اپن no و نرمالی کلوز nc می باشد که بسته به مدار کنترلی چیلر می تواند در سیم کشی قرار گیرد

نحوه نصب و راه اندازی:فلوسوئیچ تیپ LKB-01 از طریق یک بوشن سایز “1 از قسمت بالای خطوط لوله (ترجیحا به صورت عمودی)نصب می شودنحوه تعمیر ونگه داری:مشکلا تی که ممکن است برای دستگاه بوجود آید می تواند خم شدن یا خورده شدن تیغه ها خرابی میکرو سوئیچ بر اثر نوسانات جریان برق و کج شدناهرم نگهدارنده تیغه ها در اثر نصب نادرست لول سوئیچ باشدضمنا در فلوسوئیچ تیپ FS16-01 امکان شکستگی در پوش در اثر ضربه وجود دارد که با بازکردن دو پیچی که در دو طرف در پوش قرار دارد می توان آنرا تعویض کرد . تیغه ها نیز با باز کردن پیچ اتصال آنها به اهرم و میکرو سوئیچ باز کردن در پوش و پیچ های مربوطه قابل تعویض می باشند