درب برقی پارکینگ

 همچنین با توجه به اینکه سارقان ،منتظر فرصت مناسب برای کیف قاپی و یا سرقت خودرو هستند ، بهتر است از خودرو ،مخصوصا در ساعات خلوتی پیاده نشویم و کار های ساده، مانند باز و بستن درب پارکینگ را به عهده تکنولوژی بسپاریم.

تقریبا تمام  درب ها قابلیت این را دارند که با استفاده از موتور های الکتریکی – مکانیکی -هیدرولیکی باز و بسته شوند. اما اگر مشکلاتی در طراحی اولیه درب باشد ؛ با تغییراتی روی درب ، میتوان تکنولوژی را روی آن موارد خاص نیز پیاده نمود.

درب های برقی دارای مدل های متنوعی می باشد. معمولا اکثر درب های پارکینگ در کشور ما به صورت دو لنگه طراحی و ساخته میشود ، اما مدل های کشویی، زیر سقفی، کرکره ای و پروانه ای نیز وجود دارند.

هر مجموعه درب برقی 2لنگه شامل :

دو عدد بازو ( الکترو مکانیک یا الکترو هیدرولیک) + 2 عدد چشم الکترونیک خطی + تابلو فرمان + چراغ فلاشر + مرکز کنترل ریموت کنترل + تعدادی ریموت کنترل می باشد

البته برای مواقع قطع برق نیز معمولا از باطری بک آپ یا یو پی اس استفاده می شود.

بازو ها بر حسب وزن درب تعریف و انتخاب می شود.هر چه درب سنگین تر باشد به بازوی قوی تری نیاز است.

قطعات بقیه مدل ها نیز مشابه درب بازکن های دولنگه است . البته برحسب مدل ، موتور های مختلفی برای مجموعه در نظر گرفته می شود.