ضربه گیر دو سر مهره 40*40

.ضربه‌گیر لاستیکی در وسایل نقلیه، هواپیما، موتورهای دیزلی- بنزینی و برقی، جعبه دنده‌هااستفاده می‌شود. ضربه‌گیر لاستیکی در هر مکانی که نیاز به جذب و جداسازی ضربه استفاده می‌شود. لاستیک دارای خاصیت ارتجاعی وانعطاف‌‌پذیری بالایی است، بنابر این، ماده‌ای عالی برای کاهش ضربه، و عایق صدا است و همچنین، لاستیک دارای خاصیت میرایی بالااست. عملکرد لاستیک به گونه‌ای است که باعث طول عمر دستگاه و تجهیزات مکانیکی می‌شود. 

فرایند تولید ضربه‌گیر لاستیکی:

طریقه‌ی تولید ضربه‌گیر لاستیکی با توجه به شرایط آب و هوایی و یا نوع کاربرد قطعه و نوع فشار و ضربات وارد شده که ناگهانی یا مستمر است به صورت نسبی متفاوت است. ضخامت لازم برای لاستیک نباید زیاد یا کم باشد و طبقه محسابات ساخته و پرداخته می شود. ضربه‌گیر لاستیکی می‌توان بدون قطعه ی فلزی یا با قطعات فلزی (یک مهره، دو مهره، یک پیچ یا دو پیچ) و در سایزها و اشکال مختلف ساخت. 

تجزیه و تحلیل معایب و مزایای ضربه‌گیر لاستیکی مزیت ضربه گیر لاستیکی:

1. می توان آن را به محصولاتی با اشکال مختلف و سختی های مختلف، با کشسانی  و استحکام کافی تبدیل کرد.

2. می‌تواند فرکانس طبیعی سیستم جداسازی ارتعاش را کمتر کند و میرایی بیشتری داشته باشد.

3. مهم نیست در کشش، فشار، برش و تغییر نیروی، تغییر شکل نسبتا بزرگ است.

در مقایسه با کمک فنر فنری فلزی، می تواند شکل را آزادانه تعیین کند و با تنظیم ترکیب لاستیک سختی را کنترل کند. این می تواند نیاز به سختی و استحکام را در همه جهات برآورده کند.

4. درگیری داخلی بزرگ است و اثر جذب شوک خوب است، که منجر به پرش از ناحیه تشدید و کاهش نوسان فرکانس بالا و نویز می شود.

5. مدول الاستیسیته بسیار کوچکتر از فلز است و تغییر شکل الاستیک بزرگی ممکن است رخ دهد.

6. نگهداری از آن بدون لغزش آسان است.

7. کیفیت کوچک، نصب راحت و جداسازی قطعات.

8. سختی ضربه بالاتر از سفتی استاتیک و سختی دینامیکی است که برای تغییر شکل ضربه مفید است