ضربه گیر دو سر مهره 40*40
ضربه گیر لاستیکی، یا لرزهگیر یا دمپر لاستیکی (rubberdamper,rubber shock, rubber buffer) به عنوان لرزشگیر یا جداکنندهی لاستیکی شناخته میشودکه از ترکیب لاستیک و فولاد ساخته میشود و وظیقهی کنترل و کاهش لرزش و نوسانات ناشی از عملکرد دستگاه را به عهده دارند.
مشخصات
- شرکت سازنده :
- ماهور پلیمر
- مدل :
- 40*40 m10
- کشور سازنده :
- ایران
قیمت محصول
- قیت همکار / عمده فروشی :
- استعلام قیمت
فایلهای پیوست
ماهور پلیمر کاتالوگ ضربه گیر | 586٫96 کیلوبایت | دانلود |
توضیحات محصول
.ضربهگیر لاستیکی در وسایل نقلیه، هواپیما، موتورهای دیزلی- بنزینی و برقی، جعبه دندههااستفاده میشود. ضربهگیر لاستیکی در هر مکانی که نیاز به جذب و جداسازی ضربه استفاده میشود. لاستیک دارای خاصیت ارتجاعی وانعطافپذیری بالایی است، بنابر این، مادهای عالی برای کاهش ضربه، و عایق صدا است و همچنین، لاستیک دارای خاصیت میرایی بالااست. عملکرد لاستیک به گونهای است که باعث طول عمر دستگاه و تجهیزات مکانیکی میشود.
فرایند تولید ضربهگیر لاستیکی:
طریقهی تولید ضربهگیر لاستیکی با توجه به شرایط آب و هوایی و یا نوع کاربرد قطعه و نوع فشار و ضربات وارد شده که ناگهانی یا مستمر است به صورت نسبی متفاوت است. ضخامت لازم برای لاستیک نباید زیاد یا کم باشد و طبقه محسابات ساخته و پرداخته می شود. ضربهگیر لاستیکی میتوان بدون قطعه ی فلزی یا با قطعات فلزی (یک مهره، دو مهره، یک پیچ یا دو پیچ) و در سایزها و اشکال مختلف ساخت.
تجزیه و تحلیل معایب و مزایای ضربهگیر لاستیکی مزیت ضربه گیر لاستیکی:
1. می توان آن را به محصولاتی با اشکال مختلف و سختی های مختلف، با کشسانی و استحکام کافی تبدیل کرد.
2. میتواند فرکانس طبیعی سیستم جداسازی ارتعاش را کمتر کند و میرایی بیشتری داشته باشد.
3. مهم نیست در کشش، فشار، برش و تغییر نیروی، تغییر شکل نسبتا بزرگ است.
در مقایسه با کمک فنر فنری فلزی، می تواند شکل را آزادانه تعیین کند و با تنظیم ترکیب لاستیک سختی را کنترل کند. این می تواند نیاز به سختی و استحکام را در همه جهات برآورده کند.
4. درگیری داخلی بزرگ است و اثر جذب شوک خوب است، که منجر به پرش از ناحیه تشدید و کاهش نوسان فرکانس بالا و نویز می شود.
5. مدول الاستیسیته بسیار کوچکتر از فلز است و تغییر شکل الاستیک بزرگی ممکن است رخ دهد.
6. نگهداری از آن بدون لغزش آسان است.
7. کیفیت کوچک، نصب راحت و جداسازی قطعات.
8. سختی ضربه بالاتر از سفتی استاتیک و سختی دینامیکی است که برای تغییر شکل ضربه مفید است